美国空军无法再建造新的F-22猛禽隐形战斗机

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摘要和要点: F-22猛禽战斗机可能仍然是美国的首要空中优势战斗机,但保持其飞行的成本已变得极为昂贵。

- 由于生产早已停止,缺乏规模经济,备件更难以获取,维持一小支机队的成本不断上升。

- 此处引用的估计显示,该项目每架飞机的价格约为3.34亿美元,而飞行小时成本则被定为85,325美元。

- 更糟糕的是,报告显示猛禽战斗机在2024财年的任务可用率已降至约40%。

- 新的红外防御系统和更隐形的外部油箱等升级承诺带来收益——但额外成本高达80亿美元。

F-22猛禽战斗机的真实价格:每架3.34亿美元且没有备件安全网

在美国政府的国防部长办公室(OSD)的历史上——或者如特朗普政府重新称呼该职位的方式,战争部长(这使人想起该办公室存在的前171年使用的称谓)——从该办公室发出的最糟糕的决定之一是当时的国防部长鲍勃·盖茨在2009年做出的极其短视的决定,终止F-22猛禽战斗机项目,当时仅建造了原计划的381架中的187架。(谢谢你,鲍勃。)

幸运的是,F-22在其正式服役20年后仍在美国空军服役。

它与其同伴洛克希德·马丁公司Skunk Works的第五代隐形战斗机F-35闪电II并肩作战。

不幸的是,尽管F-35的价格标签备受争议,但F-22的持续生存的缺点在于维持这架战斗机飞行所需的巨额费用。高飞战斗机的成本是如何在其65,000英尺(20,000米)的服务上限之上不断飙升的?

2017年F-22猛禽战斗机飞行

2017年F-22猛禽战斗机飞行。图片来源:创意共享。

F-22猛禽战斗机高飞

F-22猛禽战斗机高飞。图片来源:创意共享。

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 后勤保障
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
142架在役F-22猛禽
活动
F-22猛禽计划面临重大操作和财务挑战,包括高成本和低任务可用率。
地点
['美国']
单位
美国空军
时间
2024财年
装备
F-22猛禽红外防御系统隐形外部油箱
摘要

美国空军的F-22猛禽计划面临严重的操作和财务挑战,2024财年的任务可用率仅为40%。每架F-22的飞行小时运营成本约为85,325美元,每架飞机的价格约为3.34亿美元。为了提升飞机的能力,升级计划将需要额外的80亿美元投资,而目前仅有142架猛禽仍在服役。

关键事实
  • F-22猛禽的每架价格约为3.34亿美元。
  • F-22的飞行小时成本为85,325美元。
  • F-22的任务可用率在2024财年降至约40%。
  • F-22的升级计划将额外花费80亿美元。
  • 目前仅有142架F-22猛禽在服役。