美国海军在2026年在印太地区有一艘航母

截至10月13日，美国海军的航母部署图显示，只有一艘核动力航母在西太平洋活动：罗斯福号（CVN-71）。另外两支航母打击群在阿拉伯海活动，而林肯号在超过300天的部署后刚刚返回圣地亚哥。这并不是美国海上力量的崩溃，而是部署问题——在台湾突发事件中，部署问题会转变为打击问题。

十月的力量图景

美国海军研究所新闻在10月13日的舰队追踪中，将罗斯福号和第9航母打击群置于太平洋，向西移动在美国第七舰队区域内。该打击群包括航母航空联队、23驱逐舰中队、楚辛号巡洋舰、两艘阿利·伯克级驱逐舰和一艘中型无人水面舰艇。其航空联队包括F-35C和F/A-18E/F战斗机、EA-18G电子攻击机、E-2D空中预警机和MH-60直升机。

同一追踪器将乔治·华盛顿号和乔治·H.W.布什号置于阿拉伯海，以支持美国对伊朗的行动。两栖攻击舰特里波利号在日本佐世保，但两栖待命舰并不能替代航母航空联队。亚伯拉罕·林肯号完成了大约10个月的部署并返回加利福尼亚。根据本周可用的公开数据，算式很简单：西太平洋一艘航母，另外两艘被固定在更西方，且一艘主要航母刚刚回家。

为何一艘航母至关重要

尼米兹级航母是一个重达100,000吨的空中基地，正常部署周期内有大约60到70架飞机。它的价值不仅在于能够产生的出动次数。它提供空中预警、电子攻击、战斗机护航、反潜直升机，以及一个可以每天移动数百英里的指挥控制节点。在危机中，这一组合有助于将分散的舰船转变为一个协调的力量。

但这艘船并不是魔法盾牌。菲律宾海的航母不能简单地驶入台湾海峡。中国的陆基飞机、远程导弹、潜艇和海洋监视系统将迫使其在远距离操作。从那里，航母的战斗机在每次出动中将花费相当一部分时间进行加油、过渡和防空反击任务。有效的数字不是停放在飞行甲板上的飞机数量，而是航母在存活的情况下，每天在正确的射程内投送的武器数量。

这使得西太平洋的部署有价值但薄弱。罗斯福号提供了一个移动的空中基地和对盟友的明显信号。它无法同时为日本、菲律宾、台湾、关岛及其间的海上航道提供持续覆盖。一支单一的打击群可以快速增援，但无法在第一岛链上维持持续的海上控制。

准备状态的账单隐藏在日程中

航母轮换通常被描述为力量存在的问题。实际上，它们是一个工业和维护的问题。一艘在长时间部署后回家的航母需要维护、船员重置、训练和航空联队再生。一艘准备部署的航母必须完成认证和演练。舰队在纸面上可能有十一艘航母，但同时部署的只有一小部分，或者处于待命状态，或可用于短期危机。

十月的地图揭示了机会成本。乔治·华盛顿号和乔治·H.W.布什号并不是因为海军忘记了印太地区而缺席。它们正在支持另一个战区。这正是关键所在：一支全球海军可以在数量上庞大，但在操作上却稀缺。每一艘被指派到中东的航母，都是一艘减少可用于复杂化中国在西太平洋规划的航母。

美国在抽象上并没有航母短缺。它在地理最重要的时刻面临航母可用性的问题。

北京的视角

中国规划者不太可能像政治家那样计算舰艇数量……