摘要和要点： S-3维京号是北约-苏联战争中最重要的问题的答案：航母编队是否能够消灭追捕它们的潜艇。洛克希德公司制造了187架；舰队飞行了170万小时，但它们从未对其设计要对抗的敌人开火。相反，它们轰炸了伊拉克，为整个空中编队加油，进行战斗群的侦察，并载着一位总统。2004年至2009年退役时，约有一半的机体寿命未使用，它们在加油和潜艇猎杀方面留下了空白，美国海军至今仍在为填补这些空白而付出代价。
S-3维京号的故事
S-3维京号是任何海军专门为从航母甲板上猎杀潜艇而建造的唯一喷气式飞机，其职业生涯充满讽刺。它的设计目的是为了对抗苏联潜艇舰队，追踪这一敌人长达15年，却从未对其投放过武器。
一架洛克希德S-3A维京号反潜机，来自反潜中队VS-31，飞行中，尾部延伸出ASQ-81磁异常探测（MAD）吊杆。该飞机于1983年被分配给美国海军航母航空联队七（CVW-7），驻扎在德怀特·D·艾森豪威尔号航母（CVN-69）上。
一架美国海军S-3B维京号飞机，隶属于海上控制中队41的“幸运草”，准备从美国海军航母尼米兹号（CVN 68）起飞。
它在战争中对抗的是设计者从未想象过的目标，成为航母的飞行加油站，载着一位在任总统飞往飞行甲板，并在机体认证寿命约有一半未使用的情况下被退役到沙漠。自那时以来，海军花费了大量资金重新学习这架飞机的重要性，最后一架飞行样机直到2021年才停止工作，距离舰队开始退役该型号已有十七年。
任务是第一位的，且是生死攸关的。在北约-华沙条约组织的战争中，苏联的弹道导弹潜艇威胁着美国城市，而苏联攻击艇则威胁着将加强欧洲的护航队；航母战斗群发现并消灭它们的能力不是众多任务中的一项，而是其他一切的前提。执行这一任务的活塞发动机S-2追踪者是1950年代的设计，面对越来越快、越来越深、越来越安静的核潜艇，已无余地可言。
海军的VSX竞赛寻求一种喷气式替代品，1969年8月，获胜的设计来自洛克希德，与沃斯特公司合作……