美国海军每艘核潜艇花费28亿美元。瑞典的柴油电动潜艇成本低于一次核燃料补给

Gotland-Class Fleet of Submarines
Gotland-Class Fleet of Submarines
报告内容
已翻译

你是否曾想过为什么美国海军只想要核动力潜艇而不是柴油电动潜艇? 柴油电动潜艇的建造成本更低,且更易于制造。它们可以非常隐蔽,甚至在训练演习中悄然接近并“击沉”美国军舰。配备空气独立推进(AIP)的柴油电动潜艇安静得如同小海豚。它们可以快速灵活,能够轻松绕过航母打击群。

美国海军更倾向于使用核动力潜艇,因为它们具有全球打击能力和远程作战能力。这些潜艇在定期补给的情况下可以在海上待数月。它们的速度快,机动性也极为出色。

核动力潜艇使美国拥有全球打击的蓝水海军

核动力潜艇使美国拥有真正的蓝水海军,能够随时随地用常规巡航导弹或核导弹打击敌人。此外,完全由核动力潜艇组成的舰队在建造和维护程序上提供了规模经济和效率,使其能够在水中长时间保持作战状态。

AIP柴油电动潜艇更适合小型海军

AIP柴油电动潜艇非常适合拥有小型海军和有限国防预算的国家。它们可以保护沿海水域,进行更好的国土安全巡逻,并干扰和迷惑敌方的反潜作战努力。

柴油电动潜艇与核动力潜艇之间的区别是什么?

USNI写道:“核动力潜艇与常规柴油电动潜艇之间的主要区别在于水下航程和性能。尺寸、噪音、布局、武器、传感器等只是所采用推进方式的结果。”

此外,柴油电动潜艇在发动机运行和电池充电时必须“浮筒”靠近水面。AIP潜艇可以在水下潜伏数周。虽然它们可能不是核动力的,但在缺乏大气氧气的情况下,它们具有卓越的耐力。这就像拥有一个额外的发电厂。AIP潜艇也非常安静,能够悄然穿过航母打击群的防线。

仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章

分类信息
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 后勤保障
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
未指定
活动
比较核动力潜艇和柴油电动潜艇,讨论它们的能力和成本
地点
单位
美国海军
时间
当前
装备
核潜艇柴油电动潜艇空气独立推进系统
摘要

尽管柴油电动潜艇(具备空气独立推进技术)具有更低的成本和隐蔽优势,美国海军仍然偏爱核动力潜艇,因为它们具有广泛的航程和作战能力。空气独立推进潜艇更适合较小的海军,成本显著低于核潜艇。然而,美国海军自1950年代以来未建造过柴油电动潜艇,并且由于需要新的训练和基础设施,可能不会追求空气独立推进技术。

关键事实
  • 美国海军偏爱核动力潜艇,因为它们具有全球范围和航程。
  • 空气独立推进的柴油电动潜艇比核潜艇更便宜且更安静。
  • 一艘核潜艇的成本约为28亿美元,而空气独立推进潜艇的成本在2亿到6亿美元之间。
  • 自1950年代以来,美国海军未建造过柴油电动潜艇。
  • 空气独立推进系统可以在水下保持数周,适合较小的海军。