摘要和要点： X-44 MANTA 是一种无尾实验性战斗机概念，围绕一个核心理念构建：通过依赖三维推力矢量控制，证明在没有尾翼的情况下实现完全的偏航、俯仰和滚转控制。
-该计划是美国空军研究实验室、洛克希德·马丁“臭鼬工厂”和NASA的联合努力，设想将早期的F-22 原型机改造成一个三角翼、隐身高效的试验平台。
-支持者认为，该设计可以提供极高的机动性、更低的阻力和更清晰的低可探测形状。但由于技术风险、与 F-22 和F-35的竞争优先级、不断变化的作战紧迫性以及一次性演示机的高成本，该项目的资金在 2000 年被削减。
马赫 1.95 无尾：为什么 X-44 MANTA 在起飞前被取消资金支持
对于海洋生物学家来说，“manta”一词代表着被称为巨型海洋魔鬼鱼（Mobula birostris）的壮丽海洋生物，它是世界上最大的鳐鱼，翼展可达 29 英尺，体重可达 6,600 磅。魔鬼鱼对人类相当温顺，以浮游生物和磷虾为食。
有趣的是，尽管魔鬼鱼性情温和，小说家彼得·本奇利在其 1982 年的小说《科尔特斯海的女孩》中将其作为主要生物，这与他更著名的小说《大白鲨》和《野兽》中那些令人恐惧的杀戮狂热水生生物形成鲜明对比。
在军事术语中，你可能会认为“Manta”是潜艇的名称。在第二次世界大战和早期冷战时期，美国海军有为潜艇命名为海洋生物的传统：如 USS Stingray (SS-186)、USS Shark II (SS-314)，以及确实存在的USS Manta (SS-299)。但这优雅的海洋生物也为一种实验飞机命名：X-44 MANTA。
X-44 MANTA 记忆法（和语义）
“MANTA”全大写，因为它是“多轴无尾飞机”（Multi-Axis No-Tail Aircraft）的缩写。“X”表示实验飞机。著名的历史 X 机型包括贝尔 X-1（第一架突破音障的飞机）；北美 X-15火箭飞机（其达到过令人震惊的马赫 6.7 的飞行速度）；以及波音 X-32（隐形战斗机发展史上伟大的“本可能是”的故事之一）。
MANTA 的基本前提和承诺
MANTA 是一个后冷战项目——美国空军的空军研究实验室、洛克希德·马丁“臭鼬工厂”部门和 NASA 的联合项目，始于1999年 5 月，并在下个月获得正式批准……