特朗普已命令美国海军福特级航空母舰恢复使用蒸汽弹射器。20年来无人建造此类设备。

ATLANTIC OCEAN (Oct. 29, 2019) USS Gerald R. Ford (CVN 78) conducts high-speed turns in the Atlantic Ocean. Ford is at sea conducting sea trials following the in port portion of its 15 month post-shakedown availability. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Connor Loessin)
ATLANTIC OCEAN (Oct. 29, 2019) USS Gerald R. Ford (CVN 78) conducts high-speed turns in the Atlantic Ocean. Ford is at sea conducting sea trials following the in port portion of its 15 month post-shakedown availability. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Connor Loessin)
报告内容
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昨天,白宫发布了一项行政命令,旨在实现总统第一任期内的一个目标:削弱一个主要的美国舰队单位。 与一项允许美国军舰在外国造船厂建造的命令一起,唐纳德·J·特朗普总统要求美国海军重新设计其最新的航空母舰,以用旧的蒸汽弹射技术 替代电磁弹射系统(EMALS)。

这一变化可能会导致CVN-78级航空母舰第四艘舰艇的建造产生大量不必要的费用和延误。

一架F/A-18E超级大黄蜂战斗机接近世界上最大的航空母舰,福特级航空母舰USS Gerald R. Ford (CVN 78),2025年11月17日。美国军队被部署到加勒比海,以支持美国南方司令部的任务、战争部指挥的行动,以及总统优先考虑的打击非法毒品贩运和保护祖国的工作。(美国海军照片)

一架F/A-18E超级大黄蜂战斗机接近世界上最大的航空母舰,福特级航空母舰USS Gerald R. Ford (CVN 78),2025年11月17日。美国军队被部署到加勒比海,以支持美国南方司令部的任务、战争部指挥的行动,以及总统优先考虑的打击非法毒品贩运和保护祖国的工作。(美国海军照片)

弹射器与美国海军航空母舰

蒸汽弹射器在1950年代被引入美国海军(曾从皇家海军借用)作为一种发射比以前的液压弹射器更重的飞机的方式。

该系统有效地服务了数十年,目前已安装在所有十艘尼米兹级航空母舰上。

然而,蒸汽弹射器在其演变中已达到收益递减的阶段,依赖于笨重、维护成本高的组件,并缺乏新设计的效率。

CVN-78级的设计者认为电磁系统可以规避一些蒸汽弹射器的问题。

EMALS系统更有效地利用能源(在日益严峻的能源环境中尤为重要)来发射飞机,同时对机体施加的压力更小。

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分类信息
地区
北美
分析域
战略级
主要分类 / 次要分类
政军关系 / 武器装备
SALUTE 报告
规模
未指定
活动
美国海军被要求重新设计CVN-78级航空母舰,以将电磁弹射系统替换为蒸汽弹射技术,这预计将导致建造延迟和成本增加。
地点
美国
单位
美国海军
时间
当前
装备
蒸汽弹射器电磁弹射器(EMALS)F/A-18E超级大黄蜂
摘要

特朗普总统要求美国海军重新设计CVN-78级航空母舰,将电磁弹射系统替换为蒸汽弹射器,这将导致第四艘船CVN-81的建造延迟。由于缺乏近期蒸汽弹射器的生产,这一决定预计将产生重大成本和挑战。前三艘船将保留EMALS系统,而重新设计将从根本上改变CVN-81的能力。

关键事实
  • 特朗普总统命令美国海军将CVN-78级航空母舰的电磁弹射器(EMALS)更换为蒸汽弹射器。
  • 重新设计将影响第四艘船CVN-81的建造,导致延迟和成本增加。
  • 蒸汽弹射器近20年来未被建造,给重新设计过程带来复杂性。
  • CVN-78级的前三艘船将保留EMALS系统。
  • 这一干预在现任总统中在海军建筑领域是前所未有的。