特朗普呼吁建立第五个造船厂，可能面临成本和劳动力障碍：分析师
华盛顿 — 海军四个公共船厂中最年轻的一个已经超过100年历史。
现在，唐纳德·特朗普总统表示，是时候建立第五个船厂，以扩大核动力航空母舰和潜艇的维修能力。
关于新增公共船厂的计划在一份新的国家安全总统备忘录中披露，此外还有几项其他关键举措。 该备忘录指示国防部长皮特·赫格塞斯在120天内提交一项提案，以增强潜艇和航空母舰的战备能力——利用私营部门和额外的船厂来实现这些目标。
关于新增公共船厂的可能性之前曾被提出，因为多年来海军一直在与维修延误作斗争。海军作战部长达里尔·考德尔在四月告诉记者，该服务正在研究建立一个新的公共船厂，尽管他当时对是否能够补充必要的 劳动力以运营另一个船厂表示保留——此外还有与此类努力相关的高昂费用。
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两位分析师告诉《突破防线》，虽然海军确实需要扩大能力，特别是如果该服务希望满足其 最新造船计划下的增长目标，建立一个新的公共船厂将证明代价高昂——并且可能并不一定能解决主要源于劳动力短缺的维修问题。
“如果你走这条路，这将是昂贵的，而且需要很长时间才能完成。你谈论的是建立新的船厂，这将至少需要十年，甚至更长时间，”国会预算办公室海军力量和武器高级分析师埃里克·拉布斯说。“而且这样的成本估算各不相同。但对于核动力——意味着一个船厂能够对核动力船只进行维护——你可能谈论的是今天的价格在100亿到200亿美元之间。”
即使有如此高昂的费用，兰德公司的高级政策研究员、退役海军上校布拉德利·马丁表示，他并不认为任何立法者会明确反对这一努力。相反，后勤障碍更可能成为出现的挑战……
特朗普总统提议在华盛顿建立第五个公共造船厂，以增强美国海军对核动力航空母舰和潜艇的维修能力。该倡议旨在解决持续的维护延误，预计成本在100亿到200亿美元之间。然而，分析师警告称，后勤挑战和劳动力短缺可能会妨碍该项目的成功。国会必须批准该倡议的资金。
- 特朗普总统提议建立第五个公共造船厂，以增强海军维修能力。
- 海军现有的造船厂已有100多年历史，面临维护延误。
- 新造船厂的成本估计在100亿到200亿美元之间。
- 后勤挑战和劳动力短缺是该提案的重大关切。
- 国会必须批准新造船厂倡议的资金。