土耳其的阿尔泰主战坦克经历了近二十年的研发才正式服役，因为该国几乎可以制造现代坦克的每一个部件，唯独最重要的——发动机——却无法自主生产。当德国切断了土耳其原本依赖的动力系统时，这款“国之坦克”便失去了心脏。阿尔泰本应成为土耳其国防独立的宣言，是一款国内设计的坦克，旨在取代其冷战时期的豹式坦克和M60坦克，结束对外国装甲的依赖。它在很大程度上实现了这一目标：车体、装甲、火控系统和主动防护系统均为土耳其制造。但在德国因土耳其2019年入侵叙利亚而对发动机实施禁运后，安卡拉不得不转向韩国以使坦克能够运转。
如今，阿尔泰终于在韩国发动机的支持下进入批量生产，同时土耳其也在加紧完成自己的发动机。阿尔泰是装甲界的一个证明，表明了一个普遍法则，这一法则同样适用于土耳其的卡安战斗机、印度的泰贾斯和瑞典的格里芬：你不拥有一件武器，直到你拥有它的发动机。
K2黑豹，地球上最昂贵的坦克。
独立的雄心：一款替代豹式坦克的国之坦克
阿尔泰源于上世纪90年代中期的雄心，以及土耳其的国家坦克生产项目，其目标是使国家具备设计、制造和维护自主主战坦克的能力，而不再依赖于老旧的进口坦克。
土耳其的装甲部队建立在混合车队的基础上，包括德国豹式1和2A4坦克以及美国M60坦克——包括本地升级的M60T萨布拉变种——而这些坦克都附带外国的限制，受制于制造国的出口决策。阿尔泰的目标就是切断这些限制。它以土耳其独立战争中的骑兵指挥官法赫雷丁·阿尔泰将军命名，这一选择正好表明了该项目所应代表的意义。
第一阶段取得了成功。合同于2008年首次签署，土耳其公司Otokar设计并制造了原型，借鉴了韩国现代Rotem及其K2黑豹坦克的技术转让——因此，韩国的联系从一开始就是阿尔泰设计的一部分。这些原型经过了多年的严格试验....