英国飞机制造商Skyfly Technologies已筹集1000万美元，将其双座电动垂直起降飞机转变为Longbow，这是一种混合电动货运无人机，设计用于携带200公斤（440磅）货物，飞行距离超过640公里（400英里），并能够从船只、田野或前方基地起飞，无需跑道。
这一种子轮融资于2026年10月20日宣布，由专注于海事和物流公司的增长股权投资者HICO投资集团主导，Archangel参与其中，Archangel是一家仅投资于以防御为首的初创公司的欧洲风险投资基金。Skyfly表示，这笔资金将加速Longbow及其混合动力推进系统的开发和演示，从而提升其航程。
Skyfly还参与了英国国防部的无人机重载能力框架，这是皇家海军用于开发能够在船只之间运输重载的自主无人机的项目，公司表示将会有更多的国防公告随之而来。
Longbow垂直起飞，然后以约160公里/小时（100英里/小时）的速度在其机翼上巡航，载荷置于机身内部。它是Skyfly双座垂直起降飞机Axe的无人版本，该公司表示，Axe已进行了超过100次有人驾驶的测试飞行，包括其所称的欧洲首个机场到机场的电动垂直起降飞行，并在英国和美国持有实验许可证。
该设计采用八个固定角度的电动马达和机翼前掠布局，因此没有倾斜旋翼或旋转机翼，这些在现场可能会出现故障。机翼可快速释放，飞机可以在约10分钟内拆解以便运输，且可以由飞行员、远程或自主飞行。
航程来自一个紧凑的涡轮发电机，该发电机燃烧Jet A-1、JP-8或柴油在飞行中为电池充电，这意味着无人机可以使用已经在军事供应链中的燃料。该发电机还可以作为偏远基地的离网电源。Skyfly将Longbow推向货物补给、监视、电子战和信号情报载荷、通信中继、医疗撤离和船岸物流，指出许多海军舰艇有直升机甲板，但很少能操作固定翼飞机。
“目前无人机市场没有任何产品能够以如此低的成本提供这种载荷、航程和垂直起飞的组合，而混合系统意味着它可以使用已经在供应链中的燃料，”Skyfly首席执行官迈克尔·汤普森表示。
皇家海军已经测试重载无人机多年，2023年，由W Autonomous Systems制造的一款无人机成为首个在同一重载项目下往返于航母HMS Prince of Wales的无人固定翼飞机。英国的国防投资计划承诺在四年内投入超过50亿英镑用于皇家海军、英国陆军和皇家空军的无人机和自主系统。
HICO的投资组合包括Kraken Technology Group，这是一家英国无人水面船制造商，在2026年7月以10亿美元的估值筹集了1.75亿美元。Archangel是一只在伦敦和塔林之间运营的5000万欧元基金，表示它在英国、爱沙尼亚和更广泛的欧洲拥有一网络前线军事用户。
“Longbow满足了对无人系统的明确需求，这些系统能够在不依赖跑道的情况下，移动有意义的载荷并覆盖显著的距离，”Archangel Ventures的普通合伙人尼古拉斯·尼尔森表示。
同一轮融资还将完成美国联邦航空管理局对民用Axe的认证，该认证依据于2026年7月生效的更新轻型运动飞机规则，首次允许电动、多马达和垂直起飞飞机。Skyfly表示，它已获得来自全球61个私人客户的订单，首批交付计划于2027年进行，Axe和Longbow都将在其位于英国的930平方米（10,000平方英尺）工厂生产。
仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章
Skyfly Technologies正在开发Longbow，一种混合电动货运无人机，能够在640公里的距离内运载200公斤。该公司筹集了1000万美元以加速其开发，并已加入英国国防部的无人机系统计划。Longbow旨在用于军事应用，如货物补给和监视，预计首次交付将在2027年。
- Skyfly Technologies为Longbow无人机开发筹集了1000万美元。
- Longbow能够在640公里的距离内运载200公斤，并可从多个地点起飞。
- Skyfly是英国国防部无人机系统计划的一部分。
- Longbow设计用于多种军事应用，包括货物补给和监视。
- Skyfly已获得来自全球61个私人客户的订单，计划于2027年交付。