乌克兰F-16首次击杀暴露俄罗斯Su-35问题

一次空对空击杀并不能使乌克兰成为空中优势力量。然而，这确实打破了一个对俄罗斯来说重要的假设：即其先进战斗机可以在不与西方武装的乌克兰战机在平等战术条件下交锋的情况下，继续在乌克兰空域的边缘进行恃强凌弱。

《国防新闻》在7月23日报道，美国联合参谋部主席丹·凯恩将军在参议院拨款委员会听证会上表示，乌克兰的F-16最近首次击落了一架俄罗斯战斗机。凯恩没有具体说明被击落的俄罗斯飞机型号。乌克兰早些时候宣布在东部战线损失了一架俄罗斯Su-35，而俄罗斯军事渠道承认了Su-35的损失，但对击杀机制提出了异议。这一点很重要。最清晰的经过验证的事实虽然更狭窄，但仍然重要：根据美国高级将领的说法，乌克兰的F-16现在已经对一架俄罗斯战斗机实现了首次空对空击杀。

更好的战机并不一定赢得胜利

诱人的标题是F-16击败了Su-35。这可能过于简单。Su-35S仍然是俄罗斯最具作战能力的战斗机之一，配备强大的Irbis-E雷达、远程空对空武器，以及在运动性能上优于荷兰和丹麦转交给乌克兰的老旧F-16AM/BM机型。Sandboxx指出，乌克兰的F-16是升级版的1970年代和1980年代的飞机，更接近于2000年代初的美国空军Viper，而非现代的Block 70战机。

从纸面上看，俄罗斯仍然应该更喜欢这场战斗。Su-35能够在比许多老旧F-16变种所配备的机械扫描AN/APG-66(V)2雷达更远的距离探测到战斗机大小的目标。它还可以携带远程导弹，如R-77M。相比之下，乌克兰被认为使用AIM-120 AMRAAM变种，包括AIM-120C-8，《战争区》评估其为现代且具备能力的导弹，但并不是传感器差距的魔法橡皮擦。

这正是这一事件引人关注的原因。如果被击落的俄罗斯飞机确实是Su-35，那么乌克兰并不是因为突然拥有了更优越的战斗机而获胜。它的胜利源于交战几何、地面传感器、电子战、飞行员的纪律和导弹的使用创造了局部优势。现代空战很少是在干净的天空中进行的决斗。它是一种网络伏击，而乌克兰似乎在构建这些伏击方面变得越来越出色。

乌克兰正在将F-16转变为空中防御节点

西方评论花了多年时间在问F-16是否能让乌克兰进行进攻性反空行动。这是错误的问题。这些飞机到达得太晚，数量太少，并且维护限制太多，无法单独改变空战的局面。更好的问题是，它们是否能够加强乌克兰的分层防御，使俄罗斯的打击编队和滑翔炸弹行动变得更加昂贵。

早期证据表明答案是肯定的，但有其局限性。乌克兰空军发言人尤里·伊赫纳特告诉NOS，F-16已经击落了大约3000架被乌克兰部队拦截的俄罗斯无人机和导弹中的2200架。这个数字应谨慎对待，因为它来自乌克兰官员，但它与这些飞机的实际使用方式一致：保护城市和基础设施免受Shahed无人机和巡航导弹的攻击，而不是深入争夺的空域。

这次首次报告的战斗机击杀表明了一种渐进的转变。F-16不再仅仅是对抗无人机和导弹的防御清理工具。它还可以参与针对俄罗斯战术航空的更广泛的击杀链，特别是当与地面空中防御、雷达覆盖和及时引导相结合时。这并不意味着乌克兰飞行员会开始在天空中扫荡。这意味着俄罗斯飞行员可能需要更加尊重威胁包络。

俄罗斯仍然拥有滑翔炸弹的优势

对于基辅来说，这里是一个不舒服的部分：这次击杀并没有解决滑翔炸弹的问题。RUSI的空中力量分析师在NOS的引用中表示，F-16从来不是应对俄罗斯远程轰炸的理想答案……