乌克兰在2026年袭击俄罗斯在克尔奇的S-400防空系统
克尔奇本应是俄罗斯克里米亚问题的保护枢纽。然而,在6月26日,乌克兰试图将其变成一个目标文件。
乌克兰安全局表示,其阿尔法特种部队使用无人机袭击了位于被占领的克尔奇的扎利夫造船厂的俄罗斯军事支援船只以及守卫克尔奇海峡的防空设备。报告中的目标并非随机选择。它们包括15310项目的电缆船伏尔加和维亚特卡,几乎完工的货客渡轮彼得罗巴甫洛夫斯克,以及S-400防空系统的组件。根据SBU的说法,船只的袭击引发了大火,而防空袭击则击中了覆盖海峡的S-400电池的武器和雷达设备。
乌克兰对克里米亚的攻击频繁到个别爆炸可能会模糊在一起。然而,这次攻击值得更多关注,因为它同时揭示了俄罗斯的三个脆弱点:桥梁走廊、克尔奇周围的海军和造船基础设施,以及本应将乌克兰远程系统隔离在外的分层防空网络。
克尔奇海峡不仅仅是一座桥

西方观众往往将克尔奇简化为克里米亚桥。这是可以理解的;这座桥在政治上具有象征意义,并在后勤上非常有用。但军事地理的范围远不止一条混凝土和铁路的带状区域。克尔奇将被占领的克里米亚与俄罗斯的南部后方连接,锚定了黑海与亚速海之间的海上要道,并支持对监视、维修、渡轮运输和军事维持至关重要的设施。
SBU关于伏尔加和维亚特卡的声明尤其引人关注。根据乌克兰方面的说法,这些15310项目的船只是为俄罗斯国防部建造的。它们的宣传用途是部署“和谐”水下声学监视系统的元素,以进行水下军事情报收集。SBU还表示,这些船只可以对船只、海底管道、电缆和关键基础设施布设影响水雷。如果这一评估准确,那么这些船只并非普通的港口辅助船。它们是俄罗斯试图将北黑海转变为一个受监控和布雷战场的一部分。
这很重要,因为黑海战争已经成为对不可见基础设施的争夺,和对可见平台的争夺同样重要。俄罗斯失去了巡洋舰莫斯科,将其舰队的大部分推离塞瓦斯托波尔,并目睹乌克兰无人水面舰艇迫使其重新思考海军基地的布局。支持水下监视和海床拒止的船只正是莫斯科需要的资产,如果它想在不将大型军舰驶入乌克兰打击范围的情况下恢复主动权。
打击防空系统才是关键

S-400的元素是更为尖锐的战略信号。俄罗斯的S-400 Triumph被设计为一种远程防空系统,使用40N6导弹对适当的空中目标进行拦截时,通常被引用的作战范围可达400公里。在实际操作中,其有效性取决于雷达覆盖、指挥链、发射器生存能力、电子战条件和目标图像的质量。一个防空电池并不是一个魔法泡沫。它是一个可以被发现、干扰、孤立和打击的机器网络。
乌克兰在过去两年中一直在教授这个教训。长程无人机、基于海王星的系统、风暴阴影和SCALP-EG巡航导弹、可用的ATACMS,以及无人海洋平台都从不同方向对俄罗斯的克里米亚防御施加了压力。这个模式是熟悉的:首先施压雷达和发射器,然后利用后续打击来利用空隙。克尔奇的报告符合这一模式。ISW在6月26日的俄罗斯攻势评估中引用了乌克兰关于在克尔奇对两艘军事支援船只和防空资产进行打击的声明,将此次攻击置于乌克兰对被占克里米亚和俄罗斯后方基础设施的更广泛攻势之中。
显然有一个警告....
2026年6月26日,乌克兰安全局(SBU)对克里米亚克尔奇的俄罗斯军事支援舰艇和S-400防空系统进行了无人机打击。此次行动瞄准了关键资产,包括15310型电缆船“伏尔加”和“维亚特卡”,造成了重大损失,并突显了俄罗斯防御能力的脆弱性。这一行动是乌克兰持续破坏该地区俄罗斯军事基础设施的运动的一部分。
- 乌克兰的阿尔法部队使用无人机袭击了克尔奇的俄罗斯军事舰艇和防空系统。
- 目标包括15310型电缆船“伏尔加”和“维亚特卡”以及S-400系统的组件。
- 袭击造成了重大损失,包括扎利夫造船厂的大火。
- 此次行动是乌克兰针对克里米亚俄罗斯基础设施的更广泛运动的一部分。
- 此次袭击突显了俄罗斯防空网络的脆弱性。
