一家乌克兰机器人公司发布了视频，展示其重型无人地面车辆以高速穿越耕地的画面，直观证明了这种设计用于运输两吨弹药、食品或伤员的机器，能够应对那些会让人驾驶的卡车停滞不前的破碎、崎岖地形。
乌克兰开发商VATAG发布了现场测试视频，展示其8×8轮式机器人（也称为VATAG）在越野地形上以每小时42公里（26英里）的速度行驶，同时承载高达2吨（4,410磅）的货物，视频中显示了与公司所称的用于导航和目标检测的机载光学系统一致的跟踪和目标标记。该平台首次于2025年9月16日在基辅的Brave1防务科技谷2025峰会上公开亮相，而这段新视频标志着该车辆在真实现场条件下实际操作的最清晰公开演示之一，而不仅仅是在贸易展上静态展示。
VATAG属于乌克兰开发者所称的H-UGV类别，意为重型无人地面车辆，这是一类具有足够规模和动力以应对真正苛刻的后勤和作战支援任务的机器人，而不是那些在前线广泛使用的小型轻型无人机，后者主要用于侦察和轻型补给。公司表示，VATAG作为整个计划生态系统的基础平台，包含多种专业变体，包括专门用于运输物资的后勤版本和携带武器系统的作战配置版本，所有版本共享相同的8×8底盘和控制架构，而无需为每种任务类型开发单独的程序。
基础武装配置在公司所描述的专有通用作战模块上安装了一门25毫米自动炮，这是一种远程操作的武器站，开发商表示该模块还可以容纳高达30毫米的火炮、40毫米Mk19自动榴弹发射器、12.7毫米重机枪或反坦克导弹系统，具体取决于单位所需的任务。这种模块化设计至关重要，因为它使得同一物理平台能够承担截然不同的角色，在一次任务中向前方位置运送弹药，而在下一个任务中提供稳定炮火支援，而无需为每种能力配置不同的车辆类型和培训流程。
照片由VATAG提供
自主性是VATAG设计的核心，而不是作为附加功能，公司的智能导航和控制系统能够在GPS信号被干扰或完全不可用的环境中执行补给任务，这一能力在当前俄乌双方在争夺的前线区域积极干扰卫星导航的背景下显得尤为重要。
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VATAG于2025年9月16日在基辅展示了其重型无人地面车辆，展示了其在崎岖地形中以42公里/小时的速度运输最多2吨货物的能力。该车辆具有模块化设计，可安装各种武器系统，并能够自主操作，适合后勤和作战支援。VATAG计划将该车辆推向军用和民用市场，反映其双重用途潜力。
- VATAG在实地测试中展示了其重型无人地面车辆。
- 该车辆最多可运输2吨货物，速度可达42公里/小时。
- 它具有模块化设计，允许安装各种武器系统。
- 该车辆能够自主操作，并能在无GPS环境中导航。
- VATAG旨在将该车辆推向军用和民用应用。