本周，驻德国维尔斯克的斯特赖克骑兵营首次在欧洲使用新升级的斯特赖克车辆发射实弹，《星条旗报》报道。
第二骑兵团第三营于8月20日在格拉芬维尔训练区进行射击演习，使用新型ICVVA1-30mm变种的斯特赖克双V底盘步兵运输车。
根据《星条旗报》的报道，该单位是美国以外首个接收升级车辆的部队。二十辆新型斯特赖克于二月份开始到达，并将在整个团内部署，营长亚历山大·斯塔马提乌告诉媒体。
这些车辆配备了30毫米半自动炮以及M240机枪。有些还配备了自装式120毫米迫击炮、.50口径机枪和安装的“标枪”反坦克发射器，斯塔马提乌表示。
“与对等对手相比，对于步兵运输车来说，这些是无与伦比的，”斯塔马提乌说。
陆军于2021年6月选择Oshkosh Defense公司将30毫米中口径武器系统集成到斯特赖克ICVVA1上，签订了一项为期六年的需求合同，合作伙伴包括Pratt Miller Defense和Rafael Advanced Defense Systems，合同金额高达9.429亿美元。该武器系统基于Rafael的SAMSON炮塔系列。此后，陆军已订购269辆升级车辆，价值3.56亿美元，以装备三个斯特赖克旅战斗队，以及用于测试和后勤开发的额外单位。Oshkosh于2022年8月向陆军的阿伯丁测试中心交付了第一辆升级车辆，2023年开始在华盛顿州刘易斯-麦克乔德联合基地的1-2斯特赖克旅战斗队进行部署。
新变种还为步兵小组长提供了独立瞄准器，使他们能够为车辆的炮手指定目标，士兵斯宾塞·赖利告诉《星条旗报》。
“实际上有一个功能，我可以翻转一个开关，我的炮会自动移动到他正在观察的目标上，”赖利说。“然后我可以直接从那里进行攻击。”
士兵们表示，升级后的车辆还允许乘员在车内重新装填武器和进行维护，而无需爬出车辆。士官奥利弗·埃斯特拉在演习中演示了这一能力，当时他的机枪发生卡壳。埃斯特拉爬进车辆的无人炮塔，清除了卡壳，并在几分钟内恢复了射击。
“这更方便，”埃斯特拉说，并称新型斯特赖克变种“比我们旧的平台更强大。”
斯塔马提乌表示，与早期的斯特赖克型号相比，这些车辆还具有改进的发动机、光学、通信和目标系统。
此外，陆军还通过名为“飞蝇捕手”的项目测试车辆安装和可穿戴的反无人机系统，旨在检测、追踪和干扰敌方无人机。在俄罗斯与乌克兰的战争中，人员运输车辆越来越多地受到第一人称视角和商业无人机的攻击。
“我随时都愿意使用这些升级后的斯特赖克，”赖利说。“你可以用这些东西远距离接触目标。你有很好的穿甲弹。”
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2023年8月20日，第二骑兵团第三中队在德国格拉芬维尔训练区进行了升级版斯特赖克车辆的实弹射击演习。这标志着新型ICVVA1-30mm变种在欧洲的首次使用，配备了包括30毫米火炮和标枪反坦克发射器在内的先进武器系统。升级后的车辆增强了该单位的作战能力。
- 第二骑兵团第三中队进行了升级版斯特赖克车辆的射击演习。
- 演习于2023年8月20日在德国格拉芬维尔训练区进行。
- 升级版斯特赖克变种包括30毫米火炮和其他先进武器。
- 该单位交付了20辆升级版斯特赖克，计划将更多车辆投入使用。
- 这些车辆允许从内部进行改进的作战能力和维护。