美国空军推进自主无人机伴随程序，同时中国加大对台湾的信息战

美国空军在部署能够与有人驾驶战斗机并肩作战的自主作战无人机方面迈出了重要一步，实验操作单位在加利福尼亚州的爱德华空军基地完成了一系列与安杜里尔公司的YFQ-44A半自主作战飞机的实地测试飞行。这次演习于2026年4月的第二周进行，标志着协作作战飞机计划的一个关键时刻，展示了经过仅几天培训的士兵能够使用坚固的笔记本电脑启动、回收和维护一架喷气动力自主无人机。

YFQ-44A代表了与以往无人机概念的根本性转变。与需要远程飞行员通过操纵杆和油门操作的传统无人机不同，Fury CCA根据上传的任务计划自主飞行。安杜里尔公司空中优势与打击工程高级副总裁杰森·莱文强调，飞机背后没有操作者手动飞行。相反，士兵通过简化的界面在滑行和飞行过程中对该飞行器进行任务分配，管理武器的装载和卸载，并使用便携设备进行飞行前和飞行后的检查，从而消除了在大型固定基地上对固定地面基础设施的需求。这种可分配的操作模式正是空军在印太地区对抗环境中所设想的，因为固定基地将容易受到中国导弹打击的威胁。

战斗机和先进飞机采购组合的负责人蒂莫西·赫尔弗里奇上校将此次演习框定为空军新战斗采购系统的概念验证，该系统将操作员直接嵌入采购专业人员中，以在作战人员和开发者之间创建紧密的反馈循环。这种方法以操作速度取代传统的采购谨慎，接受更大的采购风险，以更快地交付能力。EOU的士兵从头到尾执行了整个演习，与412测试联队合作，完善在前线部署和维持CCA的程序。

空军在2024年4月选择安杜里尔和通用原子公司设计第一批无人机翼人。安杜里尔于2025年10月开始飞行测试，并在2026年3月宣布开始生产YFQ-44A Fury。通用原子公司于2025年5月启动了其竞争设计的地面测试。该服务计划在今年晚些时候选择一名承包商进行全面生产，最终目标是部署至少1000架CCA，与F-22、F-35和下一代空中优势F-47战斗机一起执行打击任务、电子战和传感器扩展。

CCA突破的时机绝非偶然。在太平洋彼岸，中国正在对台湾展开日益激烈的信息战，揭示了北京在不发一枪的情况下征服该岛的广泛战略。根据台北的信息环境研究中心与路透社分享的数据，中国国家媒体显著升级了一种策略，即放大台湾反对派人物的声音，特别是与国民党对齐的人物，以削弱公众对赖清德民主进步党政府的信心。

这一运动的机制相当复杂。中国共产党媒体在抖音（中国国内版的TikTok）上发布国民党政治家批评民进党的片段。这些片段随后迁移到Facebook、YouTube和TikTok等台湾流行的平台，在这些平台上被重新分享并经常被重新包装，以掩盖其在北京宣传机构中的来源。今年12月，当中国军舰和战斗机在台湾周围进行大规模演习时，一段51秒的视频显示国民党领导人郑丽文指责赖总统将台湾2300万人拖入死亡之路，在这些平台上广泛传播。郑丽文本月早些时候在北京会见了中国国家主席习近平，习近平敦促两党巩固政治互信，共同携手实现统一。

五名台湾安全官员告诉路透社，北京加速了这一信息战策略，因为熟悉的台湾声音和口音在当地观众中比明显的中国宣传更具可信度。