美国空军关注诺斯罗普·格鲁曼公司自主无人机的CCA计划

空军在12月表示，诺斯罗普·格鲁曼的新型自主无人机翼人，名为Talon，是加入其协作作战飞机计划的主要竞争者。

该服务还在12月22日的声明中表示，已将诺斯罗普的Talon无人机指定为YFQ-48A，使其成为第三个获得官方指定的协作作战飞机。空军在2025年初将由安杜里尔和通用原子能制造的第一批协作作战飞机分别称为YFQ-44A和YFQ-42A。

空军希望创建一支协作作战飞机舰队，以便与F-35A联合攻击战斗机和下一代F-47等飞机并肩飞行，从而以经济的方式扩展其有人战斗机的作战范围。协作作战飞机旨在实现半自主飞行，这意味着它们可以在附近飞行员的最小指导下独立飞行和攻击。

协作作战飞机可以执行打击任务、进行侦察、干扰敌方信号或通信，甚至充当诱饵，引导敌方攻击远离有人战斗机。空军希望协作作战飞机的成本足够低，以便在战斗中损失一些而不会打破预算。该服务已采取一种以“持续竞争”为重点的采购策略，以允许国防承包商在协作作战飞机项目中多次参与。

空军在2024年4月授予安杜里尔和通用原子能合同，以开发第一批协作作战飞机。那些无人机的飞行测试于2025年开始。第二批协作作战飞机的合同可能在今年授予。

在声明中，空军表示，Talon的指定“突显了空军与诺斯罗普·格鲁曼之间持续的合作关系，并承认YFQ-48A作为协作作战飞机项目中强有力竞争者的持续进展。”

“我们对诺斯罗普·格鲁曼在开发先进半自主能力方面的持续投资感到鼓舞，”空军战斗机和先进飞机项目执行官杰森·沃尔海斯准将在空军的声明中表示。“他们的方法与我们的战略一致，旨在促进竞争、推动行业创新，并快速大规模交付尖端技术。”

空军传统上使用F字母来指代其战斗机，使用Q字母来指代无人机。前缀Y表示这些协作作战飞机是原型，并将在进入生产时去掉。

诺斯罗普·格鲁曼于12月4日宣布了Talon项目，宣传其先进的模块化制造技术和在执行各种任务时的改进灵活性。该公司表示，它将提供有人和无人飞行器之间的先进协作，并在作战任务中充当“力量倍增器”。

诺斯罗普还将Talon视为国际客户的选择，并表示这将使美国和其他国家“能够在动态威胁环境中投射力量。”

诺斯罗普表示，它在不到两年的时间内设计、建造并使Talon准备好飞行。该公司利用其名为Beacon的自主测试平台生态系统，在现实环境中测试Talon的航空电子软件，加快了飞机的开发。

《空军与太空力量杂志》在12月报道，诺斯罗普·格鲁曼官员表示，他们为空军的第一批协作作战飞机设计了一个方案，但未被选中，可能是因为原始设计的成本。诺斯罗普官员在加利福尼亚州告诉记者，Talon与他们最初提出的设计有显著不同，重量轻约1000磅，使用的零件数量减少了一半，建造时间缩短了30%，《空军与太空力量杂志》报道。