美国空军F-22飞行员在飞行中控制无人FQ-44

一架F-22猛禽战斗机控制了一架YFQ-44A 协作作战飞机，推进了美国空军生产该服务的“忠诚的翼人”。

本月早些时候，F-22完成了对YFQ-44A Fury的空中战术指挥和飞行控制，空军宣布。

战斗机的飞行员充当了空中的“四分卫”，向一架安杜里尔制造的Fury CCA发出了高级指令。根据发布的消息，这架无人半自主飞行器的自主软件实时解读并执行了这些指令，进行飞行机动和模拟战斗任务。

“这一成就展示了当我们与行业在共同目标上保持一致时，能够实现的可能性：以空前的速度为战斗人员提供能力，”空军部长特洛伊·梅因克在公告中表示。

“我们正在加快采购的每一个环节，从快速整合和飞行学习到严格评估，以便能够以威胁所需的速度将有前景的技术转化为作战能力，”他继续说道。

来自第412测试联队、第422测试与评估中队、第309软件工程组、实验操作单位、F-22系统项目办公室以及CCA软件自主与团队分支的人员在此次演示中进行了合作。

该服务计划利用此次事件的数据来指导软件整合、开发测试和进一步的CCA概念，公告中提到。

此次测试是在该服务宣布计划到2032年拥有500个作战准备的半自主系统、整体机队规模达到1000的背景下进行的其他里程碑之后进行的。

安杜里尔制造的Fury在加利福尼亚州爱德华空军基地进行的实弹测试中，首次执行了端到端的超视距打击模拟目标。

除了安杜里尔的CCA，该服务还在通用原子公司FQ-42A Vengeance方面取得了进展，该机上个月交付至内华达州克里奇空军基地，以继续进行常规测试和评估操作。

安杜里尔尚未宣布Fury将驻扎在哪个空军基地，但克里奇的空军人员早些时候进行了使用该防务公司飞机的敏捷作战就业演习，使空军人员能够完成出动并建立基础战术和程序，这将塑造CCA如何融入部队。