美国空军已向洛克希德·马丁公司授予一项价值19亿美元的合同,用于C-130J维护和训练系统(JMATS)IV,具体内容在合同公告中说明。
该协议涵盖了C-130J超级大力士飞机的机组人员和维护人员使用的训练系统的生产、现代化、维持和支持。
该项目解决了对多个美国军种和盟国操作员使用的大型全球C-130J飞机机组人员和维护专家进行培训的持续需求。由于该飞机仍然是空运和后勤任务的核心平台,因此维护先进的模拟和训练系统被认为是维持作战准备的必要条件。
根据合同公告,位于佛罗里达州奥兰多的洛克希德·马丁旋转和任务系统公司将通过训练系统支持中心提供支持,该中心管理C-130J训练基础设施。合同包括对C-130J机组人员训练设备、维护训练设备以及集成维护和机组人员训练系统的生产、现代化、维持和操作支持的持续进行。
合同下的工作将在美国和海外多个C-130J飞机操作基地进行。涉及的美国基地包括阿肯色州的小石城空军基地、德克萨斯州的迪耶斯空军基地、密西西比州的基斯勒空军基地、北卡罗来纳州的海军陆战队航空站樱桃点、加利福尼亚州的海军陆战队航空站米拉马、夏威夷的海军陆战队航空站卡内奥赫湾、德克萨斯州的海军航空站联合预备基地沃斯堡、北卡罗来纳州的海岸警卫队航空站伊丽莎白城,以及罗德岛的昆塞特点空军国民警卫队基地。
该项目涵盖的国际地点包括德国的拉姆施泰因空军基地、日本的横田空军基地,以及日本的海军陆战队航空站岩国。广泛的训练地点分布反映了C-130J机队在美国空军、海军陆战队、海岸警卫队、空军国民警卫队和盟国部队中的全球运营足迹。
该合同结构包括一个五年的基本订购期和一个五年的选项期,随后还有额外三年用于完成所有交付和项目活动。与JMATS IV项目相关的工作预计将持续到2039年2月28日。
C-130J维护和训练系统提供一系列训练能力,旨在复制飞行员、飞行工程师、装载员和维护人员的操作环境。这些系统包括高保真模拟器、程序训练设备和维护训练器,使机组人员能够在不需要使用实际飞机的情况下进行飞机操作的练习。
在实际操作中,机组人员训练设备模拟驾驶舱系统、飞行控制和任务场景,以便飞行员和其他机组成员能够在受控条件下排练程序。维护训练设备复制飞机组件和系统,使技术人员能够练习检查、诊断和修理程序。
这些系统旨在减少训练飞行的需求,同时允许机组人员为复杂场景进行训练,包括紧急程序和任务操作,这些在使用真实飞机时难以或成本高昂。
C-130J超级大力士是长期服役的C-130运输机系列的最新版本。该平台广泛用于战术空运、人道主义救援任务、医疗撤离和特种作战支持。
该飞机能够从短小或简陋的跑道起降,并可以运载各种货物、车辆和人员。由于这些能力,C-130J仍然是全球最广泛使用的军用运输飞机之一。
根据公告中提到的洛克希德·马丁的数据,全球C-130J机队在数十个操作员中累计了数百万飞行小时。该飞机目前被多个国家使用,并仍然是美国和盟国空中机动作战的核心平台。
仅显示内容预览。完整文章请访问原始来源。 查看完整文章
美国空军向洛克希德·马丁公司授予了一份价值19亿美元的合同,用于C-130J维护和训练系统。该合同包括为操作C-130J超级大力士的机组人员和维护人员提供的训练系统的生产和支持。工作将在美国和国际多个地点进行,预计合同将持续到2039年2月28日。
- 美国空军向洛克希德·马丁公司授予了一份价值19亿美元的合同。
- 该合同涵盖C-130J训练系统的生产、现代化和支持。
- 训练地点包括多个美国基地和国际场所。
- 该合同结构为五年基本期,并有额外年份的选择。
- C-130J是空运和后勤任务的关键平台。