美国空军在无人机上测试电磁攻击吊舱

BAE系统于2026年2月23日确认，在与美国空军合作进行的多次飞行测试中，成功演示了一种规模化模块化电磁攻击（EA）系统，该系统使用安装在测试飞机上的武器舱原型，代表了第四组或第五组无人机。

此次测试是在军事规划者寻求新的方法来对抗日益网络化的战场系统的背景下进行的，这些系统依赖电磁频谱进行协调、目标锁定和通信。分布式电子攻击能力旨在使敌方的感知和指挥功能变得复杂，而不单纯依赖于少量大型专用飞机。

根据BAE系统的说法，原型系统展示了使用来自现有空中EA武器系统的紧凑硬件生成可扩展电磁效应的能力。该公司表示，较小的配置使电子攻击能力能够在多个平台上部署，而不是集中在有限数量的高端飞机上。

此次演示得到了美国空军和其他合作组织的参与。在测试期间，模块化EA有效载荷在安装在替代飞机上的武器舱内操作，该替代飞机旨在代表第四组和第五组类别的作战无人机，这些类别通常包括中高空长航时系统。

“我们向武装部队展示，我们可以缩小高性能EA硬件的规模，并将其重新用于网络上的较小节点，”BAE系统模块化电磁攻击项目主任Rory Duddy表示。“我们正在创新，以提供一种成本效益高的精致与实惠能力的组合，这些能力协同工作，以在战场上产生显著效果。”

该公司指出，该系统运行经过验证的反C5ISRT软件，旨在干扰指挥、控制、通信、计算、网络、情报、监视、侦察和目标网络。演示还结合了第三方软件应用程序，突显了与外部开发的电子战工具的兼容性。

BAE系统表示，模块化EA系统使用其现有高功率空中电子攻击技术的核心组件构建，这些技术已用于反C5ISRT任务。通过重用这些构建模块，该公司旨在提供更低成本的电子战选项，能够更广泛地部署到作战单位。

从技术上讲，电磁攻击系统通过发射受控电子信号来干扰对手传输数据、检测目标或通过雷达和通信网络协调部队的能力。电磁攻击系统并不是通过物理摧毁目标，而是降低或拒绝对电磁频谱的访问，而现代军队依赖电磁频谱来获取战场意识。

模块化架构允许系统根据平台大小、可用电力和任务要求进行配置。根据BAE系统的说法，有效载荷可以集成到武器舱中，或适应协同作战飞机、无人飞行系统、旋翼飞机、地面车辆、表面舰艇和远程操作武器站。

该公司表示，该系统可以独立操作，以提供针对C5ISRT的目标效果，或补充更大的电子战平台，例如美国空军的EA-37B电磁攻击飞机。这种分层方法使得多个较小系统能够在战场上同时进行分布式电子战操作。

BAE系统还强调，其EA任务系统依赖于开放架构硬件和软件定义无线电，允许快速更新和新能力的集成。该系统符合软件开放系统架构（SOSA）标准，并与大型技术标准对齐，能够更快地插入能力并与商业技术兼容。