美国陆军阿帕奇部件合同与波音公司达成超过10亿美元

根据美国国防部的合同公告，波音公司获得了一项价值6.361亿美元的合同修改，用于修理和供应美国陆军AH-64阿帕奇直升机机队的组件。

此次修改使得基础合同的累计价值超过了11亿美元。

该修改被列为PZ0022，属于合同W58RGZ-24-C-0028，涵盖了复杂阿帕奇机身组件的仓库级修理、系统组件支持、独特消耗品的供应、测试设备支持、传输基础设施的修理和逆向处理、过时管理计划以及更广泛的供应链管理。工作将在波音位于亚利桑那州梅萨的设施进行，预计完成日期为2029年4月30日。

虽然该修改的面值为6.361亿美元，但美国陆军在授予合同时已动用2026财年的506,314,739美元陆军工作资金，剩余部分在额外资金到位之前尚未获得资金。阿拉巴马州雷德斯通军械库的陆军合同指挥部是此次合同的承包活动单位。

美国陆军于2024年4月首次将合同W58RGZ-24-C-0028授予波音，金额为1.167亿美元，用于阿帕奇机身组件的基于绩效的后勤支持。美国陆军在2025年3月再次修改该合同，金额为1.016亿美元，并在2026年3月再次修改，金额为9590万美元，使得累计价值在此次最新增加之前达到了4897万美元。

在基于绩效的后勤安排下，波音公司获得报酬以保证阿帕奇机身组件的零件可用性和修理周转时间，而不是由美国陆军单独购买和储存备件。此次修改中包含的过时管理计划解决了阿帕奇机队的一个反复出现的问题：自1984年以来，该飞机一直在持续生产和服役，部分原始组件供应商不再生产几十年前设计的零件，迫使波音重新认证替代来源或重新设计受影响的零件。

美国陆军的阿帕奇记录项目涵盖791架攻击直升机，包括较老的AH-64D长弓型和较新的AH-64E，所有这些直升机均在波音的梅萨设施生产或翻新，该设施也作为美国陆军的维修工作仓库，这一因素使得自2024年首次授予合同以来，波音的合同一直没有竞争。

自1984年以来，波音的梅萨工厂已生产或翻新超过2700架阿帕奇直升机，并仍然是该飞机唯一的生产和仓库级修理地点，不仅为美国陆军提供服务，还为包括2024年签署的96架波兰订单在内的十多个外国运营商提供服务。

该合同与美国陆军在2025年12月底授予波音的27亿美元固定价格协议是分开的，该协议用于更广泛的阿帕奇后期生产支持，同样由阿拉巴马州雷德斯通军械库的陆军合同指挥部管理。