自1960年代末以来，直升机就开始携带 flares 以躲避热寻导弹。美国陆军刚刚承诺近48.4亿美元，用以用激光替代这一数十年的防御系统，直接干扰导弹本身。
阿拉巴马州雷德斯通军械库的陆军合同指挥部于9月8日向诺斯罗普·格鲁曼公司授予了固定价格、无限交付/无限数量合同，以进行通用红外对抗系统（CIRCM）的全面生产。只有诺斯罗普·格鲁曼参与了投标。该合同有效期至2035年9月30日，尽管五角大楼的通知并未具体说明涵盖多少单位或资金的年度分配情况。
CIRCM 安装在直升机和一些小型固定翼飞机上，以对抗 MANPADS，这是一种肩扛式热寻导弹，在最近的冲突中对低飞的飞机造成了致命威胁。在乌克兰，自2022年以来，由美国、英国和波兰提供的 MANPADS 已击落了多架俄罗斯直升机，突显了旋翼飞机在这一类武器面前的脆弱性。
CIRCM 不再是简单地投放 flares 并希望导弹的寻标器被迷惑，而是利用飞机上已有的警告传感器探测来袭导弹，然后直接向导弹的红外寻标器发射激光，扭曲其对目标的视野并使其偏离航向。该公司表示，整个过程仅需几秒钟。系统的核心是一种量子级联激光，这是一种固态激光技术，陆军选择它的部分原因是它能够同时干扰多枚来袭导弹，并且在恶劣天气下仍能正常工作，这与早期在云层或雨中表现不佳的红外干扰器不同。
陆军启动该项目以满足三军的需求，这意味着陆军、海军和空军都同意一个共同的规范，以便同一系统可以安装在多个军种的飞机上，而不是每个军种各自开发自己的干扰器。诺斯罗普·格鲁曼在2015年赢得了工程和制造开发合同，击败了BAE系统，此前两家公司在早期的技术成熟阶段花费了数年时间。陆军于2016年交付了首批CIRCM系统，该系统取代了自1990年代以来服役的老旧先进威胁红外对抗系统。
CIRCM 此后已安装在陆军的 AH-64 阿帕奇、CH-47 奇努克和 UH-60 黑鹰直升机上。诺斯罗普·格鲁曼表示，该系统在全面生产两年内交付了第500套设备。
截至今年，该公司表示，全球已有近700套CIRCM系统安装在旋翼飞机上，累计飞行超过70,000小时。2026年3月，诺斯罗普·格鲁曼达成了一项单独协议，为德国的新CH-47奇努克机队提供CIRCM，将该系统扩展到至少一个美国以外的盟国空军。
该系统的开放架构旨在让陆军在导弹威胁演变时，能够更换新硬件或软件，而无需从头设计飞机的生存能力系统。
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美国陆军于2023年9月8日在阿拉巴马州的红石军械库向诺斯罗普·格鲁曼公司颁发了一份价值48.4亿美元的合同，用于生产通用红外对抗系统（CIRCM）。该新型激光系统旨在增强直升机对抗热寻导弹的防御能力。该合同将持续到2035年9月30日，并包括该系统在盟国飞机上的使用条款，包括德国的CH-47奇努克机队。
- 美国陆军于2023年9月8日向诺斯罗普·格鲁曼公司颁发了一份价值48.4亿美元的通用红外对抗系统（CIRCM）合同。
- CIRCM旨在保护直升机免受热寻导弹的攻击。
- 该合同有效期至2035年9月30日，但具体的单位数量未披露。
- CIRCM已安装在多种美国陆军直升机上，并记录了超过70,000小时的作战飞行时间。
- 该系统还将供应给德国的新CH-47奇努克机队。