美国陆军已向DRS维持系统（DRS SSI）授予了一项价值4498.8万美元的合同修改，用于采购20套联合攻击桥（JAB）系统及相关备件，具体信息在本周发布的合同通知中披露。
该采购直接与陆军的核心作战需求之一相关：确保装甲编队能够在湿滑和干燥的间隙中继续机动而不失去节奏。联合攻击桥等重型桥梁资产旨在保持基于艾布拉姆斯坦克的部队在进攻和防御行动中持续移动，避免因河流、沟渠、弹坑和受损基础设施而减缓或停止装甲推进。
根据合同公告，位于密苏里州布里奇顿的DRS SSI获得了一项价值449,786,691美元的修改（P00171），用于采购20套联合攻击桥系统及相关备件的固定总价合同。
通知指出，工作将在密苏里州西平原进行，预计完成日期为2027年3月31日。
陆军表示，在授予合同时，2024、2025和2026财年的武器和履带战斗车辆采购资金共计449,786,691美元已被承诺。合同活动由位于密歇根州底特律军械库的陆军合同指挥部负责。
根据莱昂纳多DRS的说法，联合攻击桥旨在为支持装甲旅战斗队的机动增强公司提供一种可生存、可部署和可持续的重型攻击桥能力。
JAB允许装甲部队在保持装甲保护的同时迅速跨越战场障碍。这包括跨越湿滑间隙，如河流和运河，以及干燥间隙，包括反坦克壕、弹坑或毁坏的道路段。该系统基于M1A1艾布拉姆斯坦克底盘，配备重型M1A2悬挂系统，并集成了一个液压桥发射器系统，能够部署现有的军事载荷等级85装甲车发射桥。
由于使用了源自艾布拉姆斯的底盘，该车辆能够以相似的速度和保护水平与装甲编队一起移动。这在高节奏机动战中对于保持工程支援车辆与前线坦克的协调至关重要。
根据制造商的说法，该桥的剪刀桥承载能力为MLC 115，或在谨慎情况下为MLC 120，能够支持现代重型装甲车辆的通行，包括主战坦克和履带支援系统。
桥本身长18.3米，而JAB车辆的长度约为12.8米，宽4.15米，高3.95米。
莱昂纳多DRS表示，该系统可以在3到5分钟内发射桥梁，并在其主要模式下在6到10分钟内回收桥梁。该平台还可在-32°C至52°C的温度范围内操作，并可通过C-5和C-17飞机运输。
重型攻击桥系统在大规模地面作战中尤为重要，因为机动自由往往受到准备好的防御、毁坏的基础设施和分层障碍网络的影响。
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美国陆军授予DRS维持系统公司一份价值4498万美元的合同，以采购20套联合突击桥系统。这些车辆旨在增强装甲部队的机动性，将在密苏里州的西平原生产，预计于2027年3月31日完成。这些系统将使装甲编队能够在保持作战节奏和保护的同时，跨越各种战场障碍。
- 美国陆军授予一份价值4498万美元的合同，以采购20套联合突击桥系统。
- 这些系统旨在支持装甲编队在障碍物中机动。
- 工作将在密苏里州的西平原进行，预计于2027年3月31日完成。
- 联合突击桥在装甲保护下允许快速跨越战场障碍。
- 该系统基于M1A1艾布拉姆斯坦克底盘，能够在3到5分钟内发射桥梁。