美国陆军寻求用于医疗撤离和补给的“最后一公里”机器人
从前线边缘运输物资和撤离伤员——所谓的“最后一公里”——变得越来越危险。除了来自传统武器如炮火、机枪和狙击手的火力外,无人机现在也构成了威胁。
因此,美国陆军希望能够使用机器人来完成这项工作。
该服务正在寻求一种无人地面车辆,能够处理伤员撤离和战术单位的补给。
“现代战场的特点是敌方持续监视和在前线及其后方迅速施加致命效果,使得往返于前线的任何移动都极为脆弱,”根据陆军的商业解决方案公告通知,该通知的截止日期为4月28日。“这种环境挑战指挥官补给部队和撤离伤员的能力。”
在补给方面,无人地面车辆应能够运输足够的货物,以维持一支步兵排和一个连指挥部的需求。
“它应能够运输各种类别的补给,并在多种地形和环境中自主操作,与支援单位保持可靠的通信,”陆军表示。
无人地面车辆还应易于重新配置以进行伤员撤离。根据通知,它必须能够将至少两名伤员从受伤地点运输到指定的收集点——而不进一步伤害伤员。
通知中没有具体说明车辆的大小或容量。然而,陆军确实希望能够使用一种能够自主运作的机器人。
“无人地面车辆必须能够进行远程操作、自主导航和超视距通信,”该服务表示。“无人地面车辆应能够在公路和非公路路线中导航,包括没有GPS的区域,并支持态势感知。它应在操作过程中最小化可检测的特征和排放,包括在接近支援单位的最后阶段。”
美国军方之前曾使用机器人执行清除IED等任务。陆军目前的小型多用途设备运输项目旨在开发货物无人地面车辆,例如HDT Robotics的猎人狼,这是一种ATV大小的车辆,可以携带2800磅的补给——并可以装备机枪。陆军最近完成了一项研究,以确定S-MET增量2的需求。
目前,最后一公里战术机器人的先锋是
美国陆军正在寻求一种无人地面车辆(UGV),以增强战场上的伤员撤离和补给作战能力。这种UGV必须能够进行自主导航、远程操作,并运输物资和伤员。陆军旨在改善危险环境中的后勤,提案截止日期定为2023年4月28日。
- 美国陆军正在寻求一种用于伤员撤离和补给的UGV。
- 该UGV必须能够自主操作并处理各种类别的补给。
- 它应能够在不造成进一步伤害的情况下运输至少两名伤员。
- 提案截止日期为2023年4月28日。
- 美国军方之前曾使用机器人执行清除IED等任务。