美国陆军士兵与野鹅机器人驮马进行训练

美国陆军士兵最近与野鹅机器人地面车辆一起训练，这是一种小型无人平台，旨在跨越轮式车辆无法到达的地形运送重型武器、弹药和伤员，来自德国防务巨头美国莱茵金属公司的公告称。

此次训练与以色列公司Marom Dolphin合作进行，该公司开发了该系统，标志着陆军在更广泛的推动中迈出了重要一步，旨在部署机器人后勤平台，减轻步兵的身体负担，而无需单独的操作车辆或复杂的支持基础设施。

野鹅，正式名称为步兵模块化机器人系统，重仅68公斤（150磅），可承载高达150公斤（330磅）的有效载荷，这一负载比率反映了工程选择优先考虑灵活性和可部署性，而非单纯的运输能力。携带标准作战负荷（约45至68公斤，100至150磅）的士兵，已经接近持续表现的生理极限。在山区、密林或城市废墟中，这一负荷会在行动过程中降低速度、反应时间和耐力。野鹅直接解决了这个问题：它移动步兵部队所需但无法无限携带的机枪、反坦克导弹、迫击炮弹、医疗物资和其他重型设备，使士兵能够以更充沛的精力和战斗效能到达目标。

该系统的范围数据在作战上具有重要意义。美国莱茵金属描述的最大范围约为22公里（14英里），具体取决于地形，远程操作能力超过1.6公里（1英里），这意味着单个操作员可以在保持视距或近视距控制的情况下，指挥平台跨越相当大的距离。这个作战范围涵盖了车辆卸货点与步兵通常步行穿越的目标之间的距离，这一差距历史上要求巡逻中的每位士兵携带他们在整个行动中所需的一切。一个能够可靠跟随巡逻、携带最重物品并能在超过一英里外控制的机器人，实质性地改变了轻步兵编队的后勤计算。

设计该系统的以色列公司Marom Dolphin围绕其所称的专利混合机器人架构构建了野鹅，该架构具有弹性鹅颈关节，能够在不平坦的地面上提供极高的灵活性，并通过降低声学和热特征实现近乎无声的操作。在噪声纪律是战术要求的情况下，这一静音特性尤为重要，特别是在侦察任务、突袭和靠近敌方阵地的行动中，传统后勤车辆的发动机噪音会妨碍隐蔽性。该系统在所有速度下都具有高扭矩，能够在陡峭的坡度和松散的表面上保持牵引力和拉动力，而不会伴随传统动力系统在负载下的转速激增和噪音。