美国陆军测试GPS失效的UH-60导航系统

U.S. Army tests GPS-denied UH-60 navigation system
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萨夫朗联邦系统公司于1月21日宣布,成功在美国陆军UH-60黑鹰直升机上完成了其Blacknaute惯性导航系统的飞行演示,确认该系统能够在无GPS信号和电子干扰环境中准确操作。

此次测试飞行验证了Blacknaute系统在不依赖卫星导航信号的情况下,保持了精确的导航性能,这一能力在现代战场面临广泛干扰和欺骗威胁时愈发受到重视。

公司指出,飞行确认Blacknaute在数小时的操作中保持了每小时小于0.4海里的惯性漂移,满足了在退化或拒绝导航条件下操作旋翼航空器的作战要求。

“我们在陆军黑鹰直升机上的演示展示了Blacknaute的战术准备状态,”萨夫朗联邦系统导航系统执行副总裁乔恩·莱翁布罗内表示。“该系统在数小时内保持了每小时小于0.4海里的漂移——证明了其为快速部署而设计的SWaP优化和NAVWAR抗干扰能力。”

Blacknaute被开发为一种保证定位、导航和定时(A-PNT)解决方案,适用于包括空中、陆地、海洋、太空和网络环境的多域作战。该系统旨在在全球导航卫星系统(GNSS)不可用或因电子攻击或信号干扰而不可靠时,提供持续的导航和定时数据。

萨夫朗联邦系统表示,该系统专为GPS信号被干扰、欺骗或故意拒绝的操作而设计,这种情况在最近的冲突和军事演习中变得越来越普遍。公司强调,飞行演示确认了该系统在美国陆军航空平台上的集成准备状态。

Blacknaute系统将多种导航和定时技术集成到一个重量不足16磅的紧凑单元中,适用于直升机、固定翼飞机和其他空间和功率边际有限的平台。

该系统的核心是萨夫朗的HRG双核技术,这是一种半球谐振器陀螺平台,公司表示已在超过40,000个单位中投入使用,并在国防和航空航天应用中累计超过3000万小时的操作时间。该陀螺提供独立于外部信号的惯性参考数据,允许在拒绝环境中继续导航。

该系统还包括一个M码兼容的GNSS接收器,使其在可用时能够安全地操作军事级卫星导航信号,并具备多星座兼容性以提高抗干扰能力。在定时方面,Blacknaute集成了一种超稳定的原子钟,萨夫朗表示其在30,000年内漂移小于一秒,支持在外部定时源丢失时的任务系统同步。

为应对主动电子威胁,该系统具有内置的干扰检测和缓解功能,旨在实时识别和对抗GPS干扰和欺骗尝试。萨夫朗表示,这一能力提高了航空器在电子战环境中的生存能力和任务连续性。

该架构符合美国军事开放系统标准,包括MIL-STD接口和TSO-C220要求,使其能够与已经在美国及其盟友平台上服役的模块化航空电子设备和任务系统集成。

在UH-60黑鹰直升机上的成功演示凸显了美国陆军对旋翼航空器保证导航的日益关注,这些航空器通常在低空和争夺空域中操作。由于地形遮挡和靠近地面电子战系统,直升机特别容易受到导航干扰。

根据萨夫朗的说法,Blacknaute旨在支持在多个陆军和联合平台上快速部署,而无需对飞机进行重大改装。公司表示,该系统的开放架构允许其作为持续现代化项目的一部分集成到现有的航空电子设备套件中。

萨夫朗联邦系统为萨夫朗国防与航天提供导航和PNT解决方案,支持需要在战斗条件下具备韧性导航和定时的机密和非机密美国国防项目。

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类
武器装备
子分类
新型武器系统
SALUTE 报告
规模
未指定
活动
成功演示Blacknaute惯性导航系统的飞行
地点
美国
单位
美国陆军
时间
1月21日
装备
Blacknaute惯性导航系统UH-60黑鹰直升机
摘要

萨夫朗联邦系统公司于1月21日在美国陆军UH-60黑鹰直升机上成功演示了Blacknaute惯性导航系统。该系统在GPS失效环境中能够保持精确导航,漂移率低于每小时0.4海里。这一能力对于面临电子威胁的现代军事行动至关重要,该系统旨在快速集成到现有的陆军航空平台中。

关键事实
  • 萨夫朗联邦系统公司在UH-60黑鹰直升机上完成了Blacknaute系统的飞行演示。
  • 该系统在GPS失效环境中准确运行,漂移率低于每小时0.4海里。
  • Blacknaute系统设计用于在多个军事平台上快速部署。
  • 该系统集成了先进的导航技术,并符合美国军事标准。
  • 此次演示突显了美国陆军对旋翼航空器可靠导航的关注。