美国陆军在通用汽车制造的排车上测试TEWS-I系统

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来自第101空降师(空中突击)第3机动旅多功能侦察连的士兵们,在2026年4月7日至17日举行的联合战备训练中心轮换期间,首次在步兵小组车辆上使用战术电子战系统–步兵。

此次演习标志着TEWS-I在ISV平台上的首次实地评估,为陆军最具传奇色彩的轻步兵编队带来了新一类的移动电子战能力。

JRTC轮换是陆军的首要作战训练环境,旨在在现实的高强度条件下对部队和系统进行压力测试,以便在作战部署前做好准备。在这种环境中运行TEWS-I,而不是在受控测试场,给第101师的电子战专家们提供了首次真实的机会,观察该系统在实地条件下的表现,以及在模拟近似对抗中所面临的摩擦和不可预测性。根据通用动力任务系统公司的说法,ISV上的TEWS-I创造了该公司所描述的“中量级”电子战能力——比人携式系统更强大,但比传统上在陆军编队中使用的重型车辆平台更轻、更快。

步兵小组车辆本身是一种商业衍生的轻型越野平台,专为快速空中突击行动和分布式机动而设计。其小巧的占地面积和空运能力使其非常适合第101空降师的核心任务,而将TEWS-I安装在其上,使电子战团队能够与机动部队一起行动,而不是在更重、更慢的车辆后面拖延。这种机动性的转变在作战上具有重要意义:能够与步兵保持同步的电子战团队可以更快地到达更好的侦察位置,在敌人能够追踪和锁定他们之前重新部署,并实时将电子效果整合到战斗中,而不是从固定的支援位置进行。

多功能侦察连的电子战专家和电子战小组长贾文·以赛亚中士坦诚地谈到了他所在团队在轮换前的操作条件。“这是我第一次在实地使用该系统,”以赛亚说。“我们在来到这里之前只有大约三天的实际操作时间,所以我们学到的很多东西都是在实时故障排除中获得的。”尽管准备时间紧迫,以赛亚表示他的团队适应了。“电子战士是批判性思考者。我们习惯于快速出现的新系统,”他说。“我们必须同时学习ISV和TEWS-I,但我们一起搞定了。”

以赛亚所描述的作战图景正是电子战为何在现代陆战中成为首要优先事项的核心。“有些敌人我们看不见,他们生活在电子战场中,”他说。“我们的工作是找到他们,了解他们在做什么,并给指挥官提供选项来阻止他们。”TEWS-I使指挥官能够检测、识别、定位和干扰敌方信号——从被动侦察到在授权时的主动干扰的全谱。正如以赛亚所说:“如果敌人无法通信,他们就无法有效作战。这给我们的步兵带来了优势。”

在轮换期间,ISV在机动性方面的提升立刻显现。“在这款改装的ISV上,战场上的机动性相比重型车辆是一个游戏规则的改变,”以赛亚说。“我们可以更快地被部署,我们可以用ISV进行空中突击,并且可以在正确的时间到达正确的地方。”最后一点——在战术决定性时刻到达——正好体现了第101师空中突击身份对每个系统的要求。

TEWS-I与ISV的集成直接支持了陆军更广泛的接触转型倡议和机动旅战斗团队原型的开发,而第101师在这些努力中一直是领先的测试编队。陆军新兴的多域效应理论要求网络、电子战、无人系统和传感能力向下推送到更低的层级——为旅和营指挥官提供以前仅在更高层级掌握的工具……

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分类信息
地区
北美
分析域
战役级
主要分类 / 次要分类
武器装备 / 军事作战
子分类
电子战系统
SALUTE 报告
规模
来自第101空降师(空中突击)第3机动旅多功能侦察连的士兵参与了此次演习。
活动
在联合战备训练中心轮换期间,使用装载在步兵排车上的战术电子战系统-步兵进行训练。
地点
联合战备训练中心
单位
第101空降师(空中突击)第3机动旅多功能侦察连
时间
2026年4月7日至17日
装备
战术电子战系统-步兵步兵排车
摘要

来自第101空降师(空中突击)第3机动旅多功能侦察连的士兵于2026年4月7日至17日在联合战备训练中心与装载在步兵排车上的战术电子战系统-步兵进行训练。这标志着TEWS-I的首次实地评估,增强了该单位在作战行动中的电子战能力和机动性。此次演习旨在评估系统在现实条件下的表现,为陆军在电子战领域的更广泛转型努力做出贡献。

关键事实
  • 第101空降师首次在步兵排车上测试TEWS-I系统。
  • 演习于2026年4月7日至17日在联合战备训练中心进行。
  • TEWS-I提供比传统系统更强大的电子战能力。
  • TEWS-I的整合支持陆军的接触转型计划。
  • 演习展示了在电子战中机动性的作战重要性。