Overland AI 表示,其ULTRA自主地面车辆在路易斯安那州波尔克堡的联合战备训练中心与第82空降师第3旅战斗队进行了为期一个月的作战部署。
四辆车辆被整合进旅的机动计划中,并在美国陆军最艰难的大规模作战训练演习中用于后勤、侦察和反无人机任务。此次轮换为公司和陆军提供了一个难得的机会,观察自主地面系统在旅级前线编队中的表现。
“自主地面车辆在军事编队中的能力标准正在被设定,而3-82帮助我们设定了这个标准,”Overland AI的联合创始人兼首席执行官拜伦·布茨(Byron Boots)表示。“我们看到士兵们通过自主扩展任务范围来掌控我们的自主地面车辆。这告诉我们,我们正在为战斗人员构建正确的能力。”
这些车辆在白天和夜间条件下的机动距离超过10公里,支持那些通常将士兵和机组人员置于更高风险的任务。
最明显的结果之一出现在补给行动中。Overland AI表示,使用ULTRA车辆使分发时间缩短了约50%,使旅在持续作战中能够更快地移动补给。
这些系统还被用于对一个位于八公里外、处于敌对环境中的狙击手小组进行补给任务。在该任务中,士兵们将车辆用于欺骗,使用一辆ULTRA作为诱饵,以转移对主要补给平台的注意。公司表示,这一战术是在轮换期间由部队自发发展,而非事先计划。
这一细节提供了一个视角,展示士兵们如何开始将自主车辆视为不仅仅是机器人货物运输工具,而是可以支持欺骗和部队保护的灵活战场工具。
旅指挥官还指派这些车辆进行前方路线侦察。在这一角色中,ULTRA识别了目标前方的障碍,帮助工程师规划突破行动,并在部队前进之前通知旅的机动计划。
3-82士兵在JRTC为补给任务装载ULTRA AGV。在轮换的后期,三辆ULTRA车辆支持了旅指挥所的迁移,覆盖了12公里,同时移动指挥元素,并展示了自主车队在作战节奏下的操作。
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Overland AI的ULTRA自主车辆在路易斯安那州的波尔克堡与第82空降师第3旅战斗队完成了为期一个月的作战部署。这些车辆被用于后勤、侦察和反无人机任务,显著缩短了供应分发时间。它们还支持了一次对八公里外狙击手小组的补给任务,并展示了自主车队操作,展示了它们在军事行动中不断演变的角色。
- ULTRA车辆与第3旅战斗队完成了为期一个月的作战部署。
- 这些车辆用于后勤、侦察和反无人机任务。
- 使用ULTRA车辆将分发时间缩短了约50%。
- 这些车辆支持了一次对八公里外狙击手小组的补给任务。
- 三辆ULTRA车辆展示了覆盖12公里的自主车队操作。
