美国芯片助力俄罗斯伊斯坎德尔导弹在2026年继续飞行

制裁本应使俄罗斯的导弹战争更难以维持。然而，最新证据表明，莫斯科仍在借助那些试图遏制它的经济体的帮助，制造一些最危险的打击系统。这是乌克兰最新公开披露的从俄罗斯导弹中回收的外国零部件的一个令人不安的结论。它也提醒我们，制裁辩论已经过于偏向头条新闻，而未能深入到硬件层面。

根据《国防新闻》的报道，乌克兰总统制裁政策专员弗拉迪斯拉夫·弗拉西尤克在8月25日向记者展示了从俄罗斯弹道导弹中回收的组件，包括来自9M723伊斯坎德尔-M导弹和从S-400发射器发射的48N6系列弹药的零件。他表示，美国制造的组件尤其显著。更广泛的模式并不新鲜，但时机至关重要。俄罗斯仍在定期发射混合的无人机、巡航导弹和弹道武器，而此时乌克兰的爱国者拦截器供应仍然面临压力，欧洲仍在争论如何建立更大的防空基础。

制裁故事仍然是硬件故事

乌克兰最新披露中最有用的细节不仅仅是再次发现了西方零件。更重要的是，证据变得更加具体和及时。乌克兰与国防情报局（GUR）相关的战争与制裁门户网站在8月27日发布了9M723伊斯坎德尔-M的最新组件细分，并在8月31日发布了3M22锆石的单独3D模型和零件清单。这表明基辅正在努力将讨论从一般的愤怒转向可追溯的供应链地图：哪些零件被发现，哪些公司最初制造了它们，以及哪些中介仍在将它们转移到俄罗斯的导弹生态系统中。

RBC-乌克兰去年报道，约70%的在俄罗斯导弹中发现的外国组件来自美国公司，引用了耶尔马克-麦克福尔制裁小组和基辅经济学院的研究。即使这个比例因武器类型而有所变化，战略要点依然成立。俄罗斯并不需要广泛接触西方经济。它需要反复接触一小部分高质量的微电子、导航组件和工业输入，这些在国内大规模替代是困难的。

为什么莫斯科仍能获得这些零件

这就是标准制裁讨论变得过于自我满足的地方。西方政府常常谈论增加另一个实体名单就等同于关闭供应路线。事实并非如此。问题在于再出口链。组件从制裁国的制造商出发，经过第三国的商业贸易商或空壳公司，再通过更接近俄罗斯的分销商进入生产线。正如弗拉西尤克在2024年对RBC-乌克兰所说，零件可以经过几个合法或半合法的环节，才能到达俄罗斯的工厂。这使得执法在纸面上看起来强有力，而在实践中却依然存在泄漏。

这也反映了导弹生产的性质。伊斯坎德尔-M并不是一个可以像停靠码头的成品坦克那样被阻止的单一制裁项目。这是一个组装问题。俄罗斯可以围绕一些短缺进行重新设计，在容差允许的情况下进行替代，储备某些零件，并优先考虑其最高价值的武器以获取最佳可用电子元件。这就是为什么GUR门户网站最近发布的伊斯坎德尔-M和锆石组件数据如此重要。它表明乌克兰明白瓶颈不仅在于发射器和推进剂，而在于它们之下的供应网络。

这对乌克兰战争意味着什么

军事后果是显而易见的。如果俄罗斯能够继续获取合适的组件，它就能维持一种乌克兰仍然难以承受的弹道导弹压力。《国防新闻》报道，乌克兰官员表示，俄罗斯正在将弹道导弹和高速导弹的产量提高到每月超过100枚。这个数字很重要，因为弹道威胁造成的防御压力比无人机更为严峻……