美国海岸警卫队将新型货机改装为监视飞机

美国海岸警卫队正在寻求能够将新的C-130J运输机改装为HC-130J侦察机的公司，这一计划最终将涵盖28架海岸警卫队飞机和12架海关与边境保护局的飞机。

海岸警卫队航空采购办公室于8月14日发布了信息请求，要求行业进行市场调研，以便为未来的招标做准备。回复截止日期为9月17日。该通知涉及海岸警卫队所称的“任务化”，即将其名为MSS+的Minotaur任务系统套件安装到洛克希德·马丁航空公司制造的基础C-130J飞机上的过程。一旦系统安装完成，该飞机将重新指定为HC-130J。

即将签署的合同涵盖四架基础飞机，其中三架用于海岸警卫队，一架用于海关与边境保护局的空中和海洋行动，并有选项可增加三架海岸警卫队飞机和五架CBP飞机。根据信息请求，该项目是现有任务化计划的延续，将从海岸警卫队的第23架HC-130J开始。预计工作将在2030财年开始，四架基础飞机将在该年准备就绪，后续将根据资金情况以每年一到两架的速度继续进行。

附在信息请求中的草案工作说明详细列出了工作的范围。MSS+套件包括双Minotaur处理器，作为系统的计算中心，两个安装在飞行甲板上的任务系统操作员站，一个安装在炮塔上的高清电光和前视红外传感器，以及一个安装在飞机腹部雷达罩下的多模式雷达，目前在项目文件中标识为EL/M-2022A。该套件还增加了一个方向探测系统，一个用于跟踪船只的自动识别系统应答器，以及一个围绕两个高频无线电、两个RT-7000无线电和两个ARC-210无线电（能够进行卫星通信）构建的通信包。

草案工作说明还要求安装一个基于SpaceX的Starshield网络构建的下一代商业卫星通信系统，作为当前项目中的一个选项。规格要求包括一个Starshield Aero终端套件，Block 4或更高版本，包括天线、电源、安装托盘和外壳组件，以及每月至少1TB的数据服务。

海岸警卫队目前将多模式雷达作为政府提供的设备。信息请求询问行业，是否将该雷达转为承包商提供的设备会造成障碍，并指出雷达的交付时间可能无法支持海岸警卫队在合同授予与飞机入役之间的时间表。

附在信息请求中的草案时间表列出了后续合同下飞机的预计入役和交付窗口，从2029年10月的第一架海岸警卫队尾号入役，到2037年至2038年窗口的第六架CBP飞机。信息请求指出，整体执行期将从2028年4月开始，以便有时间订购长期交付的零部件，直到2038年3月结束。海岸警卫队表示，不期望执行期超过10年，并预计每架飞机的改装时间不超过12个月。

通知指出，基于信息请求的反馈，可能会在今年晚些时候发布正式招标，并且未回复的公司在服务后续决定限制竞争时可能不会被视为潜在投标者。安德鲁·戈登和玛丽·凯斯被列为通知的联系人。