位于杰克逊的AdlerAerospace与其捷克研发子公司TRL Drones合作，开发了TALOS-J和TALOS-E拦截无人机系统——这一新型固定翼反无人机系统（C-UAS）系列是基于乌克兰战场条件的作战经验教训而设计的，公司在与首席执行官兼董事长威尔海姆·梅亚的独家采访中确认了这一点。
TRL Drones在先进无人机技术方面具有专业知识，而AdlerAerospace正在与该公司合作开发当前版本及未来变体。
这一开发是在军事力量面临越来越多快速且低成本的无人机威胁的背景下进行的，包括单向攻击无人机和中型无人机，这些威胁压缩了作战时间并对传统防空系统造成压力。AdlerAerospace表示，TALOS系列旨在解决在活跃战斗环境中观察到的反应速度和拦截挑战。
该公司将TALOS-J和TALOS-E设计为一系列分层拦截器，旨在以无人机级别的成本提供导弹级别的性能，从而为军事力量提供可扩展的空中防御和保护关键基础设施。根据AdlerAerospace的说法，这些系统经过优化，适用于时间紧迫的拦截任务，同时减少对传统动能拦截器的依赖。
在一次独家讨论中，梅亚表示，与乌克兰相关的作战经验直接影响了该项目的设计理念。
“乌克兰战场经验是TALOS开发的根本驱动力，”梅亚说。“真实的作战教训——尤其是在反应时间、威胁量和交战几何方面——直接塑造了这一拦截器系列。”
他补充说，该概念已经在真实战斗条件下展示了其作战使用，包括对更大规模的2类和3类无人机威胁以及Shahed级单向攻击模式的交战。
“TALOS并不是为实验室问题而设计的——它是为我们现在所看到的战场条件而设计的，”梅亚说。
AdlerAerospace选择了固定翼配置，而不是多旋翼拦截器概念，以提高效率和交战范围。固定翼平台允许操作员在距离防护资产更远的地方拦截威胁，同时保持更广泛的覆盖区域。
“固定翼的决定是由任务效率和交战深度驱动的，”梅亚说。“在现代C-UAS中，目标很简单：在更远的地方消灭威胁，而不是在头顶上。”
根据该公司的说法，固定翼架构提供了更高的拦截速度、更广的交战范围、改进的续航能力以及在更长的安全距离对移动目标的更好性能。这些特性旨在增加面对密集无人机攻击时操作员的决策时间。
“物理学很重要——速度和范围为你赢得决策时间，”梅亚说。
AdlerAerospace同时推出了两个TALOS变体，以支持分层防御方法。TALOS-J针对需要快速反应的高速度、长距离拦截进行了优化，而TALOS-E则旨在在持续作战期间提供可扩展的拦截能力。
“一个拦截器是一个产品。一个分层系列是一个防御战略，”梅亚说。
该公司估计，基于模拟、任务级建模、子系统测试和逐步实地验证，拦截概率在87%到92%之间……
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AdlerAerospace和TRL Drones开发了TALOS-J和TALOS-E拦截无人机系统，以应对日益增加的无人机空中威胁。这些系统受到乌克兰作战经验的影响，旨在增强军事空中防御能力。计划于四月在欧洲进行现场演示。
- AdlerAerospace和TRL Drones开发了TALOS-J和TALOS-E拦截无人机。
- 这些系统旨在对抗在乌克兰观察到的无人机空中威胁。
- TALOS系列旨在以无人机级别的成本提供导弹级别的性能。
- 来自乌克兰的作战经验影响了TALOS系统的设计。
- 计划于四月在欧洲进行TALOS系统的现场演示。