美国联邦机构酒精、烟草、火器和爆炸物管理局（ATF）正计划以单一来源的方式从Roshel LLC购买一辆装甲车，称其现有的装甲卡车车队已经老化，其中一些单位的使用年限可以追溯到2008年，变得不再可靠，无法长途驾驶。
根据ATF采购管理部于8月31日发布的理由文件，该机构的特种作战部需要这辆Roshel Senator紧急响应车辆，用于其特种响应小组项目。ATF表示，这项采购的紧迫性足以绕过竞争性招标程序，因为Roshel是唯一能够在60天内交付该车辆的供应商。ATF曾考虑的一个承包商报价的交付时间为18个月。
Roshel已经将该车辆展示给将使用它的ATF团队。Thomas Vinciguerra表示，该公司的团队在Summit Point训练设施支持ATF，将一辆Senator直接放在特种响应小组人员面前进行评估。他将这次实操环节描述为与该机构的品牌名称采购理由相辅相成。
该车辆基于福特F-550卡车底盘构建，配备360度旋转的封闭炮塔、侧面和后方的八个枪口、模块化装甲和窗户、加热挡风玻璃以及在穿刺后仍能继续行驶的越野轮胎。根据采购文件，它还配备了用于强行进入的液压破拆器、两个用于存放爆炸物的保险库，以及已为Starlink卫星互联网和网状无线电系统铺设的线路。ATF表示，该车辆将提供与现有装甲车队相同的一般能力，只是以更新、更可靠的形式呈现。
ATF的理由文件指出，现有车辆的运营成本因其老化而变得昂贵。当任务需要驾驶其中一辆老旧卡车超过几个小时时，该机构表示，通常不得不支付货运公司将车辆运输到目的地，而不是直接驾驶过去，这与车队的里程和状况有关。
该机构将Roshel与同一联邦采购计划中列出的其他三家制造商进行了比较。ATF表示，知名装甲车制造商Lenco可以在类似的18个月内交付，但成本更高。该机构表示，未发现任何联邦执法机构目前使用Inkas或Terradyne制造的车辆，并且这两家公司提供的车辆都不具备ATF所需的模块化装甲和窗户系统。ATF还查看了通过国防后勤局提供的多种军用车辆，包括悍马、和平卫士和MRAP，但得出的结论是这些平台是为军事行动而非执法工作而设计的。
Roshel是一家成立于2016年的加拿大公司，由首席执行官Roman Shimonov创立，其Senator平台于2018年推出，已成为西方国家政府中最广泛部署的轻型装甲车辆之一。自2022年俄罗斯入侵以来，该公司已向乌克兰交付超过2000辆Senator车辆，并向波斯尼亚和黑塞哥维那的联邦警察及海地执法机构提供了类似车辆，并赢得了美国国务院价值1.306亿美元的合同，涵盖330辆装甲车。Roshel于2024年12月在密歇根州Shelby Township开设了首个美国生产设施。ATF的采购文件指出，国土安全部、国务院和联邦调查局已经在运营Roshel车辆。
ATF表示，这次单车采购也作为一次测试，使该机构能够在决定未来的装甲车采购是否将标准化为Roshel之前评估Senator。合同的执行期限设定为自授予之日起60天，理由文件未披露车辆的购买价格，也未具体说明如果评估顺利，ATF可能最终寻求多少额外单位。
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酒精、烟草、火器和爆炸物局（ATF）正在购买一辆Roshel Senator紧急响应车辆，以替换老化的装甲卡车。该车辆是特别响应小组项目所需，预计将在60天内交付。此次采购使ATF能够评估该车辆，以便未来可能对Roshel产品进行标准化。由于需求紧迫和Roshel的快速交付能力，该决定绕过了竞争性招标。
- ATF因现有车队老化而购买一辆Roshel Senator紧急响应车辆。
- 该车辆是特别响应小组项目所需，预计将在60天内交付。
- Roshel是唯一能够满足紧急交付时间表的供应商，绕过了竞争性招标。
- 该车辆包括先进的功能，如旋转炮塔和液压破拆锤。
- ATF的采购也作为未来可能购买Roshel车辆的测试。