美国海军陆战队希望人工智能提前发现飞机故障

美国海军陆战队选择了位于弗吉尼亚州维也纳的小型退伍军人拥有的公司SteerBridge Strategies，负责开发旨在预测飞机维护需求和管理航空备件的人工智能工具。该服务表示，从批准需求到通知供应商的选择过程耗时34天。

海军陆战队位于马里兰州帕图克森特河的航空采购办公室于10月8日宣布了这一选择。该办公室表示，这些工具被称为预测超级智能和机器学习技术，旨在帮助预测零件需求，预见维护和支持规划决策，以服务于海军航空单位。此次选择并不是合同授予，办公室表示，任何协议仍需依赖于谈判和最终确定工作说明书，并完成其他采购步骤。未披露价值、时间表或飞机类型清单。

该服务通过其他交易授权程序进行竞争，这是五角大楼用于原型的更快途径，由海军航空系统联盟处理招标。公司提交了白皮书和视频供审查。海军陆战队表示，此项工作执行了战争部长加快软件采购的指令。

“这种灵活的方法表明，我们可以缩短从识别操作需求到向我们的海军陆战队提供能力的时间线，”海军陆战队航空副指挥官威廉·斯旺中将表示。“加快我们的采购速度对于保持我们的竞争优势和推动海军陆战队航空计划中概述的现代化目标至关重要。”

2026年海军陆战队航空计划于2月发布，将基于人工智能的维持作为中心目标，围绕三个努力方向构建：动态航空供应、预测维护和数据驱动的操作规划。其理念是用基于数据的维护替代定期检查和突发故障，以便在飞机故障之前，零件和机械师能够到位。

该服务已经开始测试这一方法。今年4月，海军陆战队航空官员表示他们正在将KC-130J加油机的数据输入到一个人工智能系统中，并计划向位于亚利桑那州尤马的海军陆战队航空站的一个单位提供维护评估工具。斯旺当时表示，如果这些工具能够以约90%的概率预测零件故障，那就足够好了。

“这一努力与战争部的目标直接对齐，旨在加快采购时间表，加强与行业的合作，并现代化采购流程，”海军陆战队航空副采购执行官大卫·沃尔什少将表示。

SteerBridge是一家经过认证的服务残疾退伍军人拥有的小型企业。该公司表示，其航空部门已经支持海军陆战队F-35的维持和分析工作。

根据计划的原型，政府和公司将测试和完善海军航空维护、供应和规划的工具。