美国海军陆战队设计首款符合国防授权法的3D打印无人机

美国海军陆战队首创了一种易于组装、可用于实地操作并符合国家安全标准的3D打印第一人称视角无人机。

二级海军后勤集团的汽车技术员亨利·大卫·沃尔佩（Sgt. Henry David Volpe）利用他对工程和机器人技术的兴趣，帮助开发了HANX，这是海军陆战队首个由3D打印部件构建并获得国防授权法案批准的无人机系统，服务官员上个月宣布。

幸运的是，对于海军陆战队和沃尔佩来说，当他被分配到位于北卡罗来纳州莱琼营的第二海军远征军创新校园时，他找到了一个展现自己对机器人热情的机会。

沃尔佩在1月28日的发布会上表示：“我立即走到创新校园，和军士长握手，说，‘我想在这里工作，我对此有经验。’”

最终结果是HANX，它的名字来源于沃尔佩的昵称“Hank”。这款无人机已获得美国海军航空系统司令部的使用批准，具有简单且低成本的设计，海军陆战队员可以利用3D打印技术轻松组装。

此外，HANX符合国防授权法案（NDAA）的要求，这意味着它不是由可能存在安全漏洞的外国制造商的未批准部件组装而成。之前使用3D打印组装的海军陆战队无人机并不受当前NDAA安全要求的约束。HANX无人机是首个获得NAVAIR批准并符合当前NDAA要求的此类无人机。

作为一款FPV无人机，HANX可以被改装为飞行炸药、侦察工具或物流投递节点。

沃尔佩表示：“这款无人机便宜且易于更改，使其能够更容易地用于军队的各种任务，相比于通过承包商购买的无人机，我们不被允许对其进行修改。”

根据发布内容，构建HANX耗费了超过一千小时的创新实验室时间，并在政府官僚体系中寻求批准，但最终结果是一款安全、可用于实地操作并由海军陆战队员为海军陆战队员设计的无人机。

沃尔佩说：“这只有在我周围团队的合作下才有可能。我会分发不同的无人机部件，说，‘嘿，你能为我重新设计这个吗？’或者‘我需要20个这样的打印件。’我设计了它，但我并不是一个人在做。”

海军陆战队创新校园随后制定了HANX的内部生产计划，以及实地训练和课程的框架。