美国海军陆战队已开始部署其最重型的两栖车辆，这是一种履带式战斗机器，能够从开放海洋中的船只游泳，冲上敌对海滩并在火力下与敌方目标交战，配备的30毫米自动炮的射程远超海军陆战队之前的任何两栖平台。
BAE系统公司确认于5月28日首次向海军陆战队交付ACV-30，称这一交付标志着两栖能力的转变，使海军陆战队获得了一种从水中带上岸的直接火力打击能力。
ACV-30是BAE系统公司制造的两栖战斗车辆系列的一个变种，该公司是负责美国军方地面车辆组合中重要部分的英美防务承包商。基础ACV平台于2020年开始服役，取代了越南时代的AAV-7两栖攻击车，是一种8×8轮式装甲车辆，能够从船只的舱口穿越开放海洋，驶上海岸并在不停止重新配置的情况下继续在内陆作业。ACV-30与基础人员运输车变种的区别在于增加了由挪威Kongsberg防务与航空航天公司制造的稳定30毫米中口径炮塔，炮塔远程安装，使得乘员可以在车辆外壳内的保护位置操作，而不必让炮手暴露在装甲线以上。
30毫米炮是Mk 44 Bushmaster II，这是一种双供弹自动炮，能够以可选择的速率发射穿甲弹和高爆弹，使炮手能够在交战中间切换弹药类型而不中断射击。该炮塔系统被称为中口径炮塔-30或MCT-30，集成了独立的指挥官和炮手瞄准具，配备白天摄像头、热成像仪和激光测距仪，使乘员具备全天候24小时的交战能力。指挥官可以独立于炮手操作炮塔，搜索威胁，而炮手则可以跟踪不同的目标，这一特性在车辆作为复杂地形中步兵巡逻的主要火力支援元素时显得尤为重要。BAE系统的规格描述了指挥官和炮手均配备独立的白天和热成像光学设备，带有激光测距仪和指示器，火控架构借鉴了现代步兵战斗车辆，并首次与能够在开放海洋中作业的两栖船体相结合。
ACV的基础平台性能使得ACV-30在目前任何军队服役的两栖车辆中真正独树一帜。该车辆重约32公吨（35短吨），长9.2米（361英寸），宽3.1米（124英寸），在铺装道路上速度超过105公里/小时（65英里/小时），在巡航速度下的公路续航可达523公里（325英里）。在海上，它在开放海洋条件下保持超过6节的速度，能够在海况3中作业，并能在2.7米（9英尺）的冲浪区穿越，直到履带接触沙滩。船体设计能够吸收地雷爆炸、IED引爆和动能穿透器的冲击，内部设有能量吸收座椅，以保护乘员免受底部爆炸的影响，自动灭火系统在车辆传感器检测到与内部舱室紧急情况一致的火焰或热信号时会独立激活。
海军陆战队于2025年4月向BAE系统授予了一份价值1.88亿美元的全速生产合同，涵盖30辆ACV-30，随后在2026年2月又签署了一份价值1.95亿美元的合同，增加30辆，当前合同下的ACV-30总订单超过150辆。生产在BAE系统位于宾夕法尼亚州约克和约翰斯敦，以及南卡罗来纳州查尔斯顿的设施进行，Kongsberg负责炮塔集成。初始生产合同的预期完成时间延伸至2026年第三季度，而5月29日的部署公告确认交付现已从工厂转移到海军陆战队单位……
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美国海军陆战队于2025年5月28日开始部署ACV-30两栖车辆，增强其配备30毫米自动炮的能力。该车辆能够在公海中作战，并从水中打击敌方目标，标志着两栖作战的重大进展。BAE系统公司确认此次交付是为改善海军陆战队在争夺环境中的作战效能而签订的超过150台设备的大合同的一部分。
- 美国海军陆战队已开始部署ACV-30两栖车辆。
- ACV-30配备30毫米自动炮和先进的瞄准系统。
- BAE系统公司确认首次部署时间为2025年5月28日。
- 该车辆设计用于公海作战，并能够从水中打击目标。
- 海军陆战队已订购超过150台ACV-30。