美国海军陆战队和战争部承包商于2026年1月28日在太平洋上，随两栖运输船USS Portland (LPD 27)进行V-BAT无人机系统的飞行操作，这是与第11海军陆战队远征部队进行的持续综合训练的一部分。
在此次活动中，V-BAT无人机系统成功降落在圣安东尼奥级船只的飞行甲板上，而该单位正在与美国第三舰队的博克斯两栖准备组一起航行。该活动在海上进行，是将新系统整合到远征海上作战的更广泛训练努力的一部分。
根据海军陆战队的说法，第11海军陆战队远征部队目前部署在两栖准备组中，进行支持作战准备和作战整合的训练。V-BAT的飞行演示了从两栖平台操作无人系统的能力，无需弹射器或拦阻设备。
支持第11海军陆战队远征部队和第一海军陆战队远征军的承包商在飞行操作后也被观察到在USS Portland上拆卸V-BAT系统。该活动突显了该系统的可部署性，以及混合军事和承包商团队在船上环境中处理发射、回收和维护任务的能力。
(照片由卢克·罗德里格斯提供)V-BAT由Shield AI开发，是一种垂直起降无人机系统，旨在从狭小空间进行操作，包括船甲板和简陋的陆地场所。其尾坐配置使其能够垂直起降，同时过渡到前飞行以进行远程任务。该系统通常用于情报、监视和侦察任务，并可以支持海军和远征部队的海洋领域意识。
从两栖舰艇操作无人机是海军陆战队日益关注的重点，因为它适应分布式海上作战和远征先进基地概念。这些平台使海军陆战队单位能够部署传感器和监视资产，而无需依赖大型机场或固定基础设施，特别是在太平洋战区。
USS Portland是一艘圣安东尼奥级两栖运输船，旨在支持海军陆战队的远征行动，包括部队、车辆和航空资产的运输。该船配备有飞行甲板和干舱，能够在部署期间支持直升机、倾转旋翼机、登陆艇以及现在的无人系统。
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美国海军陆战队于2026年1月28日在太平洋的波特兰号上进行了V-BAT无人机系统的飞行操作。此次行动是与第11海军陆战队远征队进行综合训练的一部分，展示了V-BAT在没有弹射器或阻拦装置的情况下从海军平台上操作的能力。该事件强调了无人系统在增强海上行动和情报、监视与侦察（ISR）能力方面的重要性。
- 美国海军陆战队在波特兰号上进行了V-BAT的飞行操作。
- V-BAT成功降落在舰上的飞行甲板上。
- 此次行动是与第11海军陆战队远征队进行综合训练的一部分。
- V-BAT设计用于在狭小空间内操作，并支持ISR任务。
- 该活动突显了无人系统从两栖平台上部署的能力。