美国海军驱逐舰通过霍尔木兹海峡

美国中央司令部 周六宣布，美国海军部队已开始清除霍尔木兹海峡的水雷，作为恢复通过这一全球最重要海上交通要道的安全通行的更广泛努力的一部分，两艘导弹驱逐舰于4月11日在这一关键水道进行作业。

USS Frank E. Peterson (DDG 121) 和 USS Michael Murphy (DDG 112) 通过霍尔木兹海峡，并在阿拉伯湾进行作业，作为针对伊朗伊斯兰革命卫队先前布设的弹药的水雷清除任务的开局行动。在过境期间，两艘舰艇均未护送商业船只，且未报告任何事件。

CENTCOM指挥官布拉德·库珀海军上将以直接的方式阐述了此次行动。“今天，我们开始建立一条新的通道，我们将很快与海事行业分享这条安全通道，以鼓励商业的自由流动，”库珀说。此公告表明，华盛顿打算在行动完成后将清理后的航线提供给商业航运——这一举措将对全球能源市场和区域贸易流动产生直接影响。

其他美国资产已计划加入这一努力。CENTCOM确认，未来几天将有更多部队，包括水下无人机，参与清除行动。使用无人水下航行器反映了在一个结合了繁重海上交通、浅海水域和地缘政治紧张环境的海峡中进行水雷猎捕的技术复杂性。水雷清除是一项艰巨的工作——定位、识别和中和单个水雷需要专业传感器、训练有素的人员和时间，这些因素使得水下无人机成为初步勘测阶段的实用且低风险的工具。

Axios记者 巴拉克·拉维德，首次报道了驱逐舰的过境，引用了一位消息人士的话，称此次行动“专注于确保国际水域的航行自由。”《华尔街日报》随后确认，两艘驱逐舰已通过该海峡。这些报道共同描绘出一个深思熟虑、稳妥的开局行动，而非快速强行通行的操作——舰艇在没有商业护航的情况下通过，没有发生事件，并且公开声明的时机旨在向海事行业和区域受众传达意图。

霍尔木兹海峡是连接波斯湾与阿曼湾及更广泛的阿拉伯海的狭窄通道。大约20%的全球贸易石油通过此处运输，还有大量的液化天然气和其他货物。通过该海峡的油轮为亚洲、欧洲及其他地区的客户服务，使得任何对自由通行的持续干扰都成为一个超出直接区域的问题。伊朗在与美国及其合作伙伴的紧张局势加剧期间，曾多次威胁关闭或布雷该海峡，而伊斯兰革命卫队实际布设水雷则代表了这一长期威胁姿态向实际行动的重大升级。

阿利·伯克级导弹驱逐舰——彼得森号和墨菲号共享的船体类型——是多任务水面作战舰，具备反空中、反水面和反潜作战能力。它们配备了宙斯盾作战系统，该系统能够在多个威胁轴上同时整合雷达跟踪和武器火控。虽然驱逐舰并非专门的水雷对抗舰，但它们在海峡的存在既具有实用功能，也具有信号传递功能：它们表明美国海军正在该水道内作业，并准备在专业清除工作进行时维持这一存在。