美国海军已订购价值1.147亿美元的结构和电气升级硬件，用于美国海军陆战队的AH-1Z毒蛇攻击直升机和UH-1Y毒液通用直升机，行使了对贝尔·泰克斯特龙公司合同的第三阶段选项。该订单购买了15套A套件、4套任务套件、9个飞机安装、长期交付组件、材料、劳动力和备件，预计工作将在2028年6月完成。
海军航空系统司令部对合同N00019-26-C-0140进行了唯一来源的修改，P00001，使用了2027财年的美国海军飞机采购资金，所有资金在授予时已被承诺。该合同混合了固定价格激励、固定价格和成本加固定费用定价。贝尔位于德克萨斯州沃斯堡的工厂承担了38.1%的工作量，其次是德克萨斯州阿马里洛的工厂，占28.7%，其余工作分布在亚利桑那州、密歇根州、俄克拉荷马州、加利福尼亚州、新罕布什尔州、佛罗里达州、伊利诺伊州及其他地区的供应商之间。
五角大楼的公告使用了该项目的正式名称，即“下一代效应的H-1结构和电力改进”。贝尔和美国海军陆战队称之为SPINE，意为“下一代效应的结构和电力改进”。在2026年初之前，它被称为SIEPU，即结构改进和电力升级。贝尔表示，此次升级增加了电力生成能力，并增强了机身结构，使直升机能够携带新设备，包括远程弹药、空中发射效应和非动能系统，而不会耗尽电力或结构余量。
该订单将硬件分为两类。A套件是内置于每个机身中的永久性设备：结构、电缆、支架和电力分配。任务套件是安装在这些设备上的设备。公告没有说明四个任务套件包含什么，也没有确定哪架飞机将接收这九个安装，以及有多少是毒蛇，多少是毒液。
此次资金支持的阶段是一个已经花费约两年进行原型制作的项目的生产阶段。贝尔在2026年3月完成了首批两架SPINE飞机，一架AH-1Z和一架UH-1Y，在阿马里洛装配中心进行了19个月的结构和电气工作，此前在公司的驱动系统和维修中心进行了早期工作。这两架直升机被送往马里兰州的帕图克森特河海军航空站进行飞行测试以确定机队的最终配置。
在7月，美国海军向贝尔授予3360万美元用于生产SPINE第三阶段硬件，包括A套件、D套件、电力生成组件和驱动系统组件。贝尔将该奖项描述为一个基础加三年选项合同，涵盖对多达49架飞机的SPINE升级，包括21架UH-1Y和28架AH-1Z，修改工作将在2027年中期在阿马里洛开始，升级直升机的首次交付将在2028年。FlightGlobal将该合同的潜在价值估计为约3亿美元。新的1.147亿美元选项与该阶段和时间表相匹配，安装预计在2028年6月之前完成。
此次升级是对已不再在美国生产的飞机进行的中期改造。美国海军陆战队于1996年启动了H-1升级计划，以替代AH-1W超级眼镜蛇和UH-1N双旋翼直升机。UH-1Y于2008年进入全面生产，AH-1Z于2010年进入生产，两种型号的美国国内生产于2020年和2022年结束。海军陆战队运营约189架毒蛇和160架毒液，这两种型号共享约85%的组件，包括发动机、旋翼系统和大部分航空电子设备。这种共性使得一套SPINE工作可以适用于这两种型号，贝尔表示预计将在未来十年内对海军陆战队的H-1机队进行改造。
电力是SPINE所解决的主要限制因素....
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美国海军订购了价值1.147亿美元的AH-1Z毒蛇和UH-1Y毒液直升机的升级，包括15个A套件和4个任务套件。这些升级旨在增强电力容量和结构完整性，使直升机能够携带新设备。工作预计将在2028年6月之前完成，主要工作将在德克萨斯州和马里兰州进行。美国海军陆战队大约操作189架毒蛇和160架毒液，这些升级将使其受益。
- 美国海军为直升机升级订购了1.147亿美元。
- 升级包括15个A套件和4个任务套件。
- 工作预计将在2028年6月之前完成。
- 升级将增强电力容量和结构完整性。
- 美国海军陆战队大约操作189架毒蛇和160架毒液。