美国海军将使用攀墙机器人检查舰艇

美国海军和总务管理局将支付Gecko Robotics 7100万美元，以使用其无人机和人工智能对舰船、飞机及其他装备进行检查，这是该服务努力在明年实现80%舰队准备率并解决其舰船短缺的一部分。该公司表示，它能够以比人类检查员快50倍的速度和更高的准确性识别维修需求——甚至在舰船到达码头之前就能做到，这将帮助海军提前准备好合适的人力和零件。

这项工作计划在驱逐舰、两栖战舰和沿海战斗舰上进行。该交易意味着“任何国防部部门都可以使用人工智能和机器人技术，”该公司在一份声明中表示。

海军首席技术官贾斯廷·法内利在二月份的Govini活动中表示：“当这些美国公司，像Gecko Robotics这样的纯防务和双用途公司选择做困难的事情并在我们的结果指标上取得显著进展——不是按百分比，而是按数量级——这将导致更快、更好的投资组合管理……我们现在看到的解决方案使创新的采用变得更容易，从而节省时间、金钱和风险。”

Gecko Robotics的联合创始人兼首席执行官杰克·卢萨拉里安表示，他的公司将视觉检查与预测性维护相结合，以“预测哪些东西将会故障以及如何快速修复它们，以便减少停机时间。”

Gecko Robotics成立于2013年，制造能够对基础设施进行深入检查的机器人——例如电厂组件或大型设备。一些机器人能够爬墙，检查舰船的船体甚至洲际弹道导弹发射管的结构或材料弱点，这些是人眼可能会忽视的。他们还制造能够分析接头、连接、孔洞及其他缺陷和问题的无人机。

Gecko已经在与海军合作，以加快航空母舰和潜艇的维护。

在去年六月的Defense One技术峰会上，Gecko Robotics的总裁及另一位联合创始人特洛伊·德默描述了该公司如何加快维护过程：“我们正在利用自主技术和人工智能，在舰船或潜艇进入干船坞设施之前部署技术，以便我们了解，‘这个资产的材料健康状况如何？我们如何进行有针对性、高效的维修，以便将这个资产重新投入战斗？’”

正在维修

在任何给定时间，海军大约290艘战斗舰艇中有相当一部分正在维修：根据海军海洋系统司令吉姆·道尼的说法，1月份有52艘。他表示，2025年仅有41%的舰船按时完成维修，远低于71%的目标。“我们为今年设定了新的目标。我希望达到60%以上，我正在计划实现这一目标，”道尼说。

这是一个由来已久的问题。维护的缓慢和高成本对全球行动造成了“重大影响”，加州共和党众议员肯·卡尔弗在关于海军准备情况的2024年听证会中指出。维护几乎困扰着每个服务部门。但在与中国的冲突中，影响可能会加剧。

Gecko的德默表示，整合自主检查和人工智能维修分析可以帮助建造舰船，而不仅仅是维修它们。

“我们还在供应链中部署自主和机器人技术，甚至在造船厂的上游……”