美国海上无人机改变了与伊朗的斗争
华盛顿找到了一种非常美国的方式来模仿乌克兰:使用一种丑陋、可消耗的无人船,瞄准更难的目标,并将成本曲线转嫁给其他人。
根据《国防博客》的报道,美国中央司令部在当前冲突中首次使用单向攻击海上无人机对伊朗目标进行打击。CENTCOM的打击方案还包括战斗机、海军舰艇和单向空中无人机,但海上无人机才是关键。它们标志着海湾斗争不再仅仅是空中和导弹的交锋,而是成为了可 attritable 海上打击的试验场。
这听起来很技术化。其实并不是。这是一个包裹在廉价船体中的政治信号。
新武器即是信息
CENTCOM表示,其部队打击了伊朗的防空系统、沿海雷达站、导弹和无人机能力以及小型船只。声明的目的是削弱伊朗威胁霍尔木兹海峡内民用海员和商业航运的能力,该海峡通常承载全球约五分之一的石油运输。
该指挥部没有透露使用的海上无人机型号、制造商或数量。这种沉默本身就很有用。它告诉德黑兰,美国愿意透露能力类别,同时隐藏库存。它还告诉美国工业,无人水面舰艇不再是等待与中国未来战争的PowerPoint解决方案。它们现在正在被使用。
《国防博客》报道,五角大楼已评估来自多家公司的单向攻击海上无人机设计,包括Saronic Technologies、MARTAC、Blue Ops、Sierra Nevada和UFORCE。该报告还指出,Saronic获得了一项价值3.92亿美元的海军生产合同,以在不到一年的时间内将其Corsair无人船从原型转变为实战状态。与此同时,MARTAC的MUSKIE M18被宣传用于单向任务,具有超过93公里/小时的瞬时速度、最高可达453公斤的载荷能力和约926公里的开放海域航程。
这些都不能证明哪个系统打击了伊朗。但它确实显示了发展方向。美国海军不再将无人水面攻击视为一种异国情调的乌克兰即兴创作,而是将其视为采购渠道。
乌克兰编写了手册
显而易见的比较是黑海。乌克兰使用相对便宜的无人水面舰艇,使俄罗斯的黑海舰队表现得像是一支被围困的力量。大型船只离港的频率减少,塞瓦斯托波尔变得不那么舒适。心理效应几乎与物理损害一样重要。
伊朗不是俄罗斯,海湾也不是黑海。霍尔木兹海峡更窄、更繁忙且更具政治易燃性。尽管如此,这一逻辑依然适用。一种单向海上无人机不需要击沉一艘主要作战舰艇就能发挥作用。它可以迫使对手分散巡逻舰艇,保持雷达处于活动状态,防御码头,护送小型船只,并对廉价攻击者浪费昂贵的拦截器。
这是华盛顿常常学习缓慢的部分。在过去的二十年里,美国为其控制节奏的战争构建了精美的系统。伊朗、胡塞武装和俄罗斯的无人机供应商则展示了相反的模式:大规模、不确定性和低成本压力。海上无人机的首次亮相表明五角大楼终于愿意使用相同的语法。
霍尔木兹使一切变得政治化
战略背景使得这不仅仅是一个武器故事。《国防博客》报道,周日的行动是自德黑兰于7月7日恢复对商业航运的攻击以来,美国进行的第四轮打击。《任务与目的》单独报道,美国军队在两国之间的早期交锋后发起了一轮新的打击,而CENTCOM将这次行动框架化为保护穿越海峡的海员和商业船只的努力。
伊朗的声明更难以验证。伊朗伊斯兰革命卫队表示,它打击了美国在海湾的设施,包括巴林、科威特、约旦、阿曼和卡塔尔的目标。半岛电视台报道了其中一些伊朗声明,但美国……
美国中央司令部于周日对霍尔木兹海峡的伊朗目标使用了一次性攻击海上无人机,标志着军事行动的重大转变。这次打击针对伊朗的防空系统和沿海雷达站,以减少对民用航运的威胁。这次行动是自7月7日以来,针对伊朗对商业船只增加攻击的更广泛行动的一部分。
- 美国中央司令部首次对伊朗目标使用海上无人机。
- 此次行动旨在削弱伊朗对霍尔木兹海峡民用航运的威胁。
- 五角大楼正在评估多家公司的各种海上无人机设计。
- 此次行动是自7月7日以来一系列美国打击行动的一部分。
- 伊朗声称袭击美国设施的说法尚未得到证实。
