美国造船商HII扩展英国无人海洋车辆支持设施

贝尔法斯特——海军制造商亨廷顿·英戈尔斯工业公司（HII）已将其位于英格兰波特切斯特的无人车辆基地扩大了一倍，以增加对英国和欧洲客户的支持能力。

HII国际业务发展高级经理尼古拉斯·格林在周一的媒体电话会议上告诉记者：“这个新设施将使波特切斯特的面积增加6500平方英尺，并让我们拥有一个完全灵活的REMUS 620支持设施，同时支持我们的奥德赛自主系统的集成以及为英国和邻近的欧洲大陆开发新的ROMULUS无人水面舰艇（USV）舰队。”

自2001年以来，英国国防部已采购REMUS 100、REMUS 300和REMUS 600 无人水下车辆（UUV）用于反地雷（MCM）任务。

格林补充说，扩建后的场地还将使HII能够交付REMUS 620的组装，并有机会增强对“我们的客户和盟国海军的培训能力，使我们能够同时进行多次培训。”他拒绝透露HII在扩建中投入的投资水平。根据HII的资料，620型号的航程为275海里，电池寿命为110小时。[PDF]

此外，该设施还将用于支持HII与英国公司巴布科克的合作，该合作于2025年9月宣布，旨在通过潜艇鱼雷发射管实现REMUS无人水下车辆的自主发射和回收。

HII无人系统任务技术总裁杜安·福瑟林汉在简报中表示，公司已向全球30个用户交付了超过750台REMUS无人水下车辆。他指出，这些系统可以独立操作，也可以作为团队的一部分，主要用于情报、监视和侦察（ISR）、反地雷、反潜战和电子战任务，具体信息可参见HII公司文献。

福瑟林汉提到，考虑到地缘政治事务和更广泛的紧张局势，他指出，由于“美国军方和我们的盟国军方在国防上投入了更多资金”，支出增加正在“全面发生，显然这个设施，这次在英国的扩建部分是为了支持这些努力。”

相关：北约盟国（除了西班牙）承诺将GDP支出提高至5%

格林表示：“反地雷（MCM）操作是REMUS在欧洲使用的最前沿领域。”他指出，包括爱沙尼亚、立陶宛、挪威和瑞典在内的REMUS用户国家都可以将他们的车辆送到英国进行维修和保养。本周还计划在波特切斯特举行一次北约REMUS用户组会议。然而，该设施并不进行UUV的生产，后者是在HII位于马萨诸塞州波卡塞特的工厂制造的。

格林表示：“在可能的情况下，我们有意在英国进行一定程度的生产，尤其是在许可方面，特别是关于辅助工作，尤其是针对[REMUS] 620的发射和回收系统以及620车辆本身的基本组装。”

他说，HII正在追求“一些”额外的英国商业机会，但由于“竞争优势”，无法详细说明。