美国空军首席威尔斯巴赫谈硬化掩体、T-7飞行和F-35延误

伦敦 — 美国空军参谋长 肯尼斯·威尔斯巴赫将军上任不到一年，但他的任期迄今为止可谓波澜壮阔。

在确认任命后，空军逆转了一系列在拜登政府期间倡导的改革。几个月后，特朗普政府对伊朗发起了战争，该战争在与德黑兰的停火协议破裂后于上周重新启动。而在四月，白宫公布了一项历史性的五角大楼预算提案，总额达到1.5万亿美元。

在接受《Breaking Defense》采访时——威尔斯巴赫还讨论了空军的协作作战飞机计划的里程碑以及特朗普政府的各种支出提案——这位将军详细阐述了基地防御和加固掩体等关键问题，这些都是与伊朗冲突中突显的主要问题，其中高价值飞机在地面上据报道被摧毁。

将军还对空军的新训练飞机T-7红鹰进行了评估，该飞机由波音公司制造，《Breaking Defense》最近在一三部分系列报道中探讨了该项目面临的一系列未报告问题。他还谈到了F-35项目的延误，升级问题使得飞机无法作战，甚至交付时没有新雷达。

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《BREAKING DEFENSE》：在最近的众议院授权者报告中，似乎对地面上CCA无人机的生存能力表示担忧。如果他们对无人机表示担忧，那么在这种环境下，载人战术战斗机或任何其他载人平台又如何呢？您是否担心在这种环境下不仅是CCA的生存能力，还有载人飞机的生存能力？

威尔斯巴赫：是的。最近一次“Corona”会议的一个结果是，我们将启动一个新的空军职业领域，即点防御。

随着我们看到俄罗斯和乌克兰之间的局势——以及单向攻击弹药、车辆和无人机的使用，以及基地的安全性或缺乏安全性——我们意识到必须创建一个新的职业领域，并拥有专家来防御空军基地免受所有这些威胁。这些威胁包括弹道导弹、巡航导弹——其中一些可能是隐形巡航导弹——当然还有无人机。有些可能只有手掌大小，或者可能更大。还有单向攻击无人机，比如我们看到伊朗使用的那种。

您必须能够防御所有这些威胁，而目前我们在中东的空军人员——不仅是空军人员，还有士兵、海军陆战队员和水手也在对抗这些威胁。他们做得非常出色，但我们必须能够继续从我们的空军基地进行力量投送……