关于无人机，五角大楼应关注经验差距

随着美国及其盟友推动开发、生产和部署现代战场的军事技术，他们正在借鉴来自乌克兰和其他近期全球冲突的经验教训。无人和自主系统是主要关注点，要产生持久影响，必须无缝融入战争的作战和维持方式。 

在无人系统方面，美国军方并不存在技术问题——现有的数十种可行选项可以提升我们威慑和进行战争的能力。相反，我们面临的是技术采纳问题。挑战在于这些技术如何融入我们军方的作战和战争方式，并且人类操作者必须对这些技术及其应用建立信任，才能成功接受、生产并在可观数量上部署这些技术。

在开发这些系统时，政府领导者应认识到，来自行业合作伙伴的经验和专业知识与所提供的技术同样重要，以确保军事优势。如果战斗人员不信任这些技术，或者一家初创公司无法大规模生产这些系统，那么最炫目的技术也无济于事。 

简单来说，只有将自主和无人系统与在硬件生产、工业能力以及伴随真实世界经验而来的专业知识结合在一起，才能创造真正的优势。

如果战斗人员要信任并广泛采用这些系统，这些机器必须每次都能按时成功完成其预定任务。经验是降低风险、确保高质量硬件大规模生产的必要条件，并且能够在战场上无需大量外部支持即可随时使用和维护。

那些能够提供可靠、可维护且有效的军事硬件的大规模生产经验的公司，最有可能为新自主能力和支持软件的添加提供基础。 

对于那些没有这种经验的公司，尤其是那些努力成为完全垂直整合的自主软件和硬件提供商的公司，是否能够在需要时表现出色、无缝融入军事行动并在艰苦条件下得到支持，存在显著风险。 

这并不意味着新进入者不应成为工业基础解决方案的一部分。实际上，有几种方法可以将这些新公司——通常带着伟大的新想法——与国防工业基础的经验丰富成员结合起来。 

最近，传统航空航天和国防硬件提供商与新技术软件公司的团队组合激增，表明了一条更好的道路，将传统原始设备制造商的能力与创新的专业软件技术结合在一起。例如，无人系统市场已经看到许多工业合作伙伴关系将传统提供商与一系列人工智能驱动的软件供应商结合在一起，这些供应商提供先进的计算机视觉和感知系统，以及以任务为导向的自主能力。所需的是准备通过开放架构方法接受专业AI驱动技术的核心车辆自主系统。 

另一个正在探索的新商业模式是通过利用商业大规模生产能力的合作伙伴关系，提供较低成本的大批量生产能力。例如，几家无人水面船制造商与现有的船舶制造商和造船厂合作，将现有平台建设的专业知识和能力与新的无人和自主技术结合在一起。这种安排在十年前是极为罕见的。 

拥有深厚军事经验的公司提供了另一个重要优势：用于训练AI模型的高质量数据……