为什么航空母舰是激光武器的最佳（和最差）场所

编辑注：本文最初出现在《激光战争》上，这是一本关于军事激光武器和其他未来防御技术的通讯。在此订阅。

当美国海军领导人宣称“每艘船上都有激光的梦想可以成为现实”时，他们显然有一艘特定的船在心中。

尼米兹级航空母舰乔治·H·W·布什号在2025年10月进行的首次实弹测试中，使用其飞行甲板上的高能激光武器击落了多架无人机，海军最近透露。

4月20日发布的照片显示，一套20千瓦的托盘式高能激光（P-HEL）系统——基于防务承包商AV的LOCUST激光武器系统，并由美国陆军快速能力与关键技术办公室（RCCTO）借出——在大西洋进行测试前的准备情况。

AV官员在新闻稿中表示，这种激光武器“从布什号甲板上跟踪、攻击并中和了多架目标无人机，包括无人机群”，这“标志着在所有领域和平台上部署作战定向能量能力的重要里程碑”。

AV的定向能量系统副总裁约翰·加里提告诉《激光战争》，此次实弹测试涉及17架无人机。

除了已经在海外保护美国军人免受低成本武装无人机威胁的集装箱化P-HEL外，陆军目前还拥有至少四套LOCUST系统，这些系统已集成到M1301步兵小队车辆和联合轻型战术车辆中，属于陆军的多用途高能激光（AMP-HEL）计划。

美国海军陆战队还在2023年11月授予AV一份合同，以交付一套LOCUST激光武器用于集成到JLTV中，尽管尚不清楚该服务是否已经收到该系统。

正如之前报道的那样，AV的前身公司BlueHalo自2024年以来就与海军进行讨论，不仅在航空母舰上测试LOCUST，还可能在潜艇上进行测试。

布什号上的实弹测试标志着海军之前船载激光武器努力的转变。

正如《激光战争》之前指出的那样，海军的阿利·伯克级导弹驱逐舰上搭载的60千瓦集成光学眩目器和监视的高能激光（HELIOS）和低功率光学眩目干扰器，海军（ODIN）系统本质上是