陆军决定放弃另一个布拉德利升级的原因并不在于火力，而在于这个平台在服役四十年后已达到其自身架构的极限，以及任何替代品必须具备足够的功率、重量和计算能力，以便在未来三十年或更长时间内服务，而不会出现同样的问题。
美国莱茵金属公司的答案是林克斯XM30，其论据基于两个问题：该车辆是否真正解决了陆军所识别的问题，以及其背后的团队是否具备提供该解决方案的能力？美国莱茵金属公司项目高级副总裁吉姆·施尔默（Jim Schirmer）与《Breaking Defense》讨论了这两个问题。
Breaking Defense：林克斯XM30成为陆军最佳选择的关键点是什么？
施尔默：在做出这个决定时，有三个重要领域。你能否制造它、能否发展它，以及机组人员能否在其中作战？
吉姆·施尔默，美国莱茵金属公司项目高级副总裁。我们可以制造它。我们现在正在制造它。今年我们已经开始向陆军交付车辆，并且我们在计划赢得合同后进行全面生产的生产设施中进行制造。
你能否发展它？我们已经为其发展进行了设计。陆军将进行多种测试，以验证我们确实提供了所有计划中的额外余量。
机组人员能否在其中作战？我们在陆军所称的作战能力方面投入了大量精力，确保这两名机组人员拥有正确的工具、合适的图形用户界面，并且数据以易于理解的方式呈现，以便他们能够充分有效地使用该系统进行作战。
我们从士兵那里收集了大量反馈，并聘请了一些退役的主炮手，以确保在工程师设计系统的每一天都有用户的声音。
这三部分测试——制造它、发展它、在其中作战——是美国莱茵金属公司在该项目上所做一切的架构。这一测试的前半部分始于陆军已经用尽解决方案的问题。
美国莱茵金属公司的林克斯XM30在城市战斗区的照片插图。（照片插图由美国莱茵金属公司提供。）美国莱茵金属公司正在开发Lynx XM30作战车辆，以取代已经达到作战极限的老旧布拉德利步兵战车。Lynx XM30旨在未来的增长和适应性，结合了军人反馈以增强其可用性。生产已经开始，车辆正在交付给美国陆军。
- 军队决定更换布拉德利步兵战车，因为其在服役40年后已显现出局限性。
- 美国莱茵金属公司目前正在生产Lynx XM30，并已开始向军队交付车辆。
- Lynx XM30设计时考虑了未来升级和作战需求的增长余地。
- 该车辆结合了士兵和退役主炮手的反馈，以增强可用性和战斗能力。
- 设计包括开放架构标准，以便于未来子系统的集成。