霍尔木兹海峡危机——从坏到更坏？截至4月13日星期一早上，美国对进出伊朗港口的海上交通实施了军事封锁。华盛顿表示，来自其他港口或前往其他港口的船只现在可以通过霍尔木兹海峡。
该水道是一个关键但狭窄的通道，是运输不仅装载石油的船只的唯一选择，还有一系列其他关键商品。其中任何一种商品的供应中断都可能对全球经济造成与石油供应中断相等的破坏性后果，风险远不止于油价上涨所造成的经济冲击。
一架美国空军A-10雷电II在2024年12月23日执行例行任务，飞越美国中央司令部责任区。A-10雷电II飞行员在夜视条件下训练和操作，使他们能够在任何时间和任何条件下进行对区域安全至关重要的存在巡逻。（美国空军照片）
伊朗实际上已经关闭了霍尔木兹海峡，以回应自2月28日以来美国和以色列的导弹和空袭。同时，一个不确定的为期两周的停火正在生效。然而，关于该停火是否能够在美国宣布旨在重新开放水道以供商业航运的封锁后幸存下来，疑虑日益增加。
但是，那些在伊朗的友好伙伴名单上的人以及与他们勾结的人，从今往后将面临艰难的局面。
“我还指示我们的海军在国际水域寻找并拦截每一艘向伊朗支付过通行费的船只。任何支付非法通行费的人都不会在公海上安全通行，”美国总统唐纳德·特朗普表示。
他的评论是指伊朗之前阻止任何试图通过霍尔木兹海峡的船只，要求它们支付相当于“保护费”的费用给伊朗军方……