以色列会建造一款新的战斗机，Lavi 2.0 吗？

以色列是否能够再次自主研发战斗机？对美国国防政策未来的日益担忧以及潜在武器限制的风险，正在耶路撒冷引发关于增强国防自主权的新一轮辩论。尽管复兴标志性的拉维战斗机被认为不切实际，但国防官员和分析师们越来越多地讨论新一代本土隐形飞机和自主作战无人机的设计，以减少以色列对外国供应商的依赖。

以色列重新审视本土战斗机的构想

作为加强国防工业独立性的更广泛努力的一部分，以色列再次讨论开发本土空中作战平台的必要性。

这一讨论是在对美国未来国防政策可能影响关键军事装备供应的担忧日益加剧的背景下进行的。根据以色列国防消息来源，国防机构内部的声音认为，以色列空军应拥有一个本土平台，以便在未来美国实施武器禁运的情况下保持作战自由。

拉维的遗产

这一辩论不可避免地让人想起拉维，以色列在1980年代的本土战斗机项目。拉维旨在成为以色列空军的标准战斗机，并在世纪之交成为世界上最先进的战斗机之一。该项目于1980年2月正式启动，当时以色列政府授权空军定义未来战斗机的技术要求。

十八个月后，即1982年10月，以色列航空工业公司（IAI）在选择了普惠发动机后，开始全面开发该飞机。

1986年12月31日，首架拉维原型机完成首飞，标志着广泛飞行测试计划的开始。

IAI最终建造了五个计划原型中的三个，直到以色列政府在1987年8月30日决定取消该项目，主要是由于美国的巨大压力。

对空中力量的新方法

虽然重新启动原始的第四代拉维项目被广泛视为不切实际，但最近的讨论则集中在开发新一代本土战斗机上。

根据以色列消息来源，重点已转向隐形技术和先进的自主作战无人机，而不是另一种有人驾驶的第四代战斗机。

国防官员最近的声明表明，日益增长的地缘政治不确定性和未来供应限制的可能性使得更大的自给自足成为战略优先事项。

呼吁“拉维2.0”

这一辩论还得到了国防分析师大卫·罗德曼撰写的一篇研究论文的支持，该论文由贝根-萨达特战略研究中心（BESA）发表。

罗德曼认为，以色列应现在为以色列空军未来可能面临有限获取先进战斗机的情况做好准备：“坦率地说，耶路撒冷需要启动一个‘末日’计划，以应对以色列空军在不久的将来可能面临无法获得足够先进战斗轰炸机的现实前景。启动这样的计划的时机就是现在，而不是在灾难已经来临时……