YFQ-42A 返回飞行测试

圣地亚哥 – 2026年5月21日 – 通用原子能航空系统公司（GA-ASI）为美国空军制造的YFQ-42A协作作战飞机，在经过一轮安全审查和软件增强后，已恢复飞行测试。

此次恢复飞行测试是在4月6日一起起飞后事故导致的战略暂停之后进行的。YFQ-42A项目的其他方面，包括地面测试和其他技术成熟与风险降低（TMRR）活动，未受影响，持续进行。

事故中无人受伤，但该飞机被判定为全损。经过彻底的安全审查，确定事故原因是由于自动驾驶仪对飞机重量和重心的误判，导致需要进行软件修正。

空军与GA-ASI在事故后进行了联合审查。经过严格评估，技术主管部门批准了软件更改，YFQ-42A已重新投入空中。

“我们很高兴YFQ-42A再次飞行，”GA-ASI总裁大卫·R·亚历山大表示。“人们常说，从挫折中学到的东西比成功更多。我们正在将所学应用于我们不断增长的协作作战飞机（CCA）舰队，继续打造世界上最可靠、最具成本效益的无人战斗机。”

YFQ-42A是一种专门设计的CCA平台，作为对下一代半自主作战飞机持续投资的一部分。该飞机的模块化设计使得任务系统和任务自主软件的快速集成成为可能。GA-ASI的软件架构通过多架机型的多次实飞测试得到了验证，为复杂作战场景中的人机协作提供了基础。

GA-ASI于2024年4月被美国空军选中，负责为CCA项目制造生产代表性的飞行测试样机。YFQ-42A于2025年8月成功进行了首次飞行，验证了快速、模块化和低成本无人战斗机开发的“属/种”概念。这种方法使得可以快速适应不同任务集和服务要求的通用核心飞机设计成为可能。

GA-ASI

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