分析与报告

乌克兰正在开发更快的空中防御拦截器，以对抗俄罗斯的喷气无人机，这些拦截器在2026年9月于波兰基尔采的MSPO防务展上展示。新的拦截器旨在应对更快的Geran变种所带来的威胁，计划在秋季进行测试。这一发展突显了乌克兰在应对不断演变的无人机威胁时，注重经济性和快速生产周期。

S.WWed Sep 09 2026Loading...

意大利从通用原子公司订购了两架额外的MQ-9A收割者Block 5无人机，预计将在2027年底交付。尽管美国空军对该无人机在伊朗的近期战斗损失表示担忧，但这一决定仍然作出。意大利空军一直是MQ-9A无人机的主要用户，执行各种任务，支持北约行动和情报工作。

安杜里尔工业公司正在与波兰国防部谈判，计划在当地组装巴拉库达导弹，并提议其Fury和Thunder自主飞行器，以补充波兰的F-35和阿帕奇机队。波兰将接收32架F-35战斗机和96架阿帕奇直升机，交付将于2028年开始。该公司旨在使波兰成为首个使用这些自主系统的欧洲国家，增强其军事作战能力。

意大利空军已向通用原子公司订购了两架新的MQ-9A Block 5收割者遥控飞行器。此次采购旨在增强意大利的军事无人机能力。

Blighter正在波兰基尔采的MSPO防务展上推广其边界和低空空中监视雷达系统。该公司在40多个国家部署了超过800个雷达单元，并赢得了一份向一家未透露名称的东欧军队供应其系统的合同。Blighter的雷达旨在探测低飞威胁，包括无人机，并已被包括英国国防部和美国空军在内的多支军队使用。

Aero Sentinel的G2无人机在罗马尼亚军事演习中成功完成了侦察任务，展示了其在严峻电子战环境中的能力。该无人机的飞行时间长达75分钟，尽管遭遇了严重的干扰，仍能探测到敌方位置。罗马尼亚国防官员对进一步评估G2以便潜在的军事整合表示了兴趣。

美国陆军已签约到2030年将PAC-3 MSE导弹的生产量增加到每年约2000枚。波兰计划到同年将其军队扩展到50万人。由于持续的俄罗斯导弹攻击，乌克兰急需一次请求5到10枚PAC-3导弹。随着冲突的持续，空中防御系统的需求正在上升。

北约已向乌克兰提供超过100亿美元的军事援助，但交付延迟正在削弱乌克兰抵御俄罗斯攻击的能力。秘书长马克·鲁特强调，这些延迟造成了生命损失，因为乌克兰在努力维持空中防御能力。美国已警告盟友准备长期冲突，强调及时支持以对抗俄罗斯侵略的必要性。

S.WWed Sep 09 2026Loading...

KONGSBERG于9月9日将Echodyne的MESA雷达集成到其PROTECTOR RS4和RS6远程武器站中，增强了其反无人机能力。PROTECTOR系列在全球部署超过25,000个单位，现在可以有效追踪和打击小型无人机。该集成在波兰基尔采的MSPO防务展上展示。

乌克兰已将其针对俄罗斯海军资产的无人机行动扩展至地中海、里海和波罗的海，从2024年11月到2026年9月进行了多次打击。值得注意的事件包括对Qendil油轮的攻击和北极Metagaz的沉没。乌克兰军队针对多艘俄罗斯舰艇和基础设施展开行动，乌克兰安全局（SBU）声称对多次行动负责。

欧盟批准32亿欧元用于1000枚爱国者导弹以支持乌克兰，资金来源于欧洲贷款机制。此决定于2026年9月8日至9日作出，突显了欧洲对美国防御能力的依赖，因为欧盟缺乏独立生产此类系统的能力。乌克兰国防部长确认与合作国签署了这些导弹的合同，而英国则为乌克兰的空中防御提供了额外的1亿英镑支持。

Dr. Klaus WeberWed Sep 09 2026Loading...

美国士兵在德国格拉芬沃尔的联合兵种训练中心接受了反无人机防御系统的训练。此次训练包括使用Merops AS-3 Surveyor拦截无人机，这是应对战斗中小型无人机日益增长威胁的更大努力的一部分。美国陆军已为在中东对抗伊朗设计的无人机而采购了这些拦截器。

芬兰已同意购买超过100套帕特里亚TREMOS迫击炮系统，交付将于今年开始，并持续到2028年。TREMOS系统允许现有的迫击炮炮管安装在轮式或履带式车辆上，提高芬兰军队的机动性和作战效率。帕特里亚与芬兰国防军合作开发了该系统，预计该合同将为芬兰创造显著的就业机会。

哈尔科夫莫罗佐夫机械制造设计局（KhKBM）自2022年俄罗斯全面入侵以来，已生产超过600辆BTR-4运输车。该公司因导弹袭击而迁移了其运营，当前年产能力约为200辆。尽管产量可观，但目前没有新的订单活跃合同，更新后的BTR-4E变体符合北约的防护标准。

INEOS汽车公司与霍布森工业和TVS供应链解决方案公司正在竞争，用Grenadier取代英国陆军老化的车辆，参与轻型机动车辆计划。增强保护车辆，一种装甲变体，将于2026年9月16日至17日在DVD2026防御车辆展览会上展示。该计划旨在取代老旧型号，如Pinzgauer和Land Rover 90及110 Wolf。

法国海军在布列塔尼的兰比霍伊接收了首批两架猎鹰2000 LXS阿尔巴特罗斯海洋监视飞机。这次交付标志着AVSIMAR计划的开始，该计划旨在部署总共12架阿尔巴特罗斯飞机用于海洋巡逻和救援行动。新飞机将替代旧型号，预计到2026年底实现初始作战能力。

法德西FCAS项目的崩溃使欧洲仅剩一款第六代有人驾驶飞机在开发中。英意日GCAP项目被考虑作为未来的选项，而像F-35这样的老旧飞机也在审查升级中。瑞典的萨博可能会加入竞争，并且欧洲国内军事飞机生产的增强工作仍在继续。

ASELSAN在基尔采的MSPO国防展上签署了一份合同，向波兰提供24套ARSUS侦察和监视系统。交付计划在2028年和2029年进行，作为更广泛协议的一部分，包括未来的合作。这项交易是在之前的电子战合同之后进行的，标志着ASELSAN与波兰武装部队之间军事合作的加深。

莱茵金属股份公司于2026年9月8日在挪威奥斯陆选择Radiocrafts AS提供网状网络无线电技术，以整合到其下一代战场传感系统中。这项技术旨在增强在争夺环境中的可靠通信，支持向分布式军事行动的转变。Radiocrafts的模块设计便于集成，并在欧洲制造，确保供应链的可靠性。

意大利空军于2026年9月8日从通用原子公司订购了两架MQ-9A Block 5 REAPERS，预计将在2027年底交付。这一采购是与美国空军进行的外国军事销售的一部分，增强了意大利在ISR任务中的军事能力。