分析与报告

海军陆战队于2023年1月和2月在加利福尼亚州彭德尔顿营地测试了ARV-30两栖车辆原型。测试展示了新功能，包括用于自动导航的“自动修整功能”和安全增强。该车辆在各种水域条件下的性能进行了评估，包括高速入水和炮塔移动，以应对潜在的实弹射击场景。预计将在2030年前选择承包商。

美国海军陆战队宣布，海军陆战队员现在可以在手枪资格考核和战斗中使用M17 Romeo红点瞄准器。这标志着光学瞄准器首次被允许用于海军陆战队手枪，旨在提高射击精度和致命性。各单位负责采购和安装这些专为M17和M18手枪设计的光学瞄准器。

美国空军发布了信息请求，以开发反小型无人机系统（C-sUAS）技术，重点关注探测和动能硬杀能力。提交截止日期为4月30日，该倡议是空军在应对不断演变的无人机威胁方面保持战术优势的努力的一部分。请求中包括快速部署系统的规格和各种武器系统，以中和小型无人机。

科尔特加拿大公司获得了加拿大国防投资局的合同，作为加拿大模块化突击步枪（CMAR）计划的一部分，供应多达65,402支突击步枪系统。

美国空军正在寻求采购三套额外的Dronebuster 4手持反无人机系统，采购通知于2026年3月19日在南卡罗来纳州肖尔空军基地发布。这些系统旨在检测和干扰商业无人机，特别是在短距离场景中，并计划在美国军事结构内进行操作使用。

安杜里尔工业公司将在俄亥俄州哥伦布市的新设施中开始生产其Fury高速作战无人机。预计该设施在未来十年内将雇佣超过4000人，年内将首先雇佣250人。除了Fury无人机，生产还将包括Roadrunner拦截器和Barracuda巡航导弹系列。

安杜里尔工业将在俄亥俄州哥伦布市的新设施中开始生产其Fury高速作战无人机。该设施是10亿美元投资的一部分，预计在未来十年内将雇佣超过4000人。生产还将包括Roadrunner拦截器和Barracuda巡航导弹，反映出美国军方对无人机的日益关注。

美国海军的俄亥俄级SSGN预计将在2028年前退役，这些潜艇携带超过600枚战斧导弹。作为替代的弗吉尼亚载荷模块提供的导弹容量显著较少，造成了战略空白。劳动力短缺和复杂的采购流程进一步加剧了向新潜艇能力过渡的困难。

加拿大正在审查其更换自1982年以来服役的老旧CF-18大黄蜂机队的承诺，可能会用F-35闪电II或瑞典的萨博JAS 39鹰狙击机来替代。CF-18机队面临结构疲劳和零部件短缺，迫切需要更换。这一决定是加拿大更广泛的现代化空军和维护防御能力努力的一部分。

五角大楼正在考虑为 B-21 轰炸机开设第二条生产线，以满足战略司令部对 145 架飞机的需求。战略司令部指挥官理查德·科雷尔海军上将于 2026 年 3 月 17 日的听证会上确认了这一倡议，强调需要增加生产能力以应对供应链问题。45 亿美元的投资旨在提高 25% 的生产能力，B-21 计划在 2030 年代取代老旧的轰炸机。

从今年秋季开始，美国军方将接收没有雷达的新F-35联合攻击战斗机，这将限制其作战能力。如果新APG-85雷达的延迟继续，可能会影响超过一百架飞机。这些飞机将保持适航，但仅用于训练目的。这一情况源于新雷达系统的生产延迟和认证问题，影响了机队的作战准备状态。

美国陆军的M1A2 SEPv3艾布拉姆斯与韩国的K2黑豹在作为主战坦克的能力上进行了比较。艾布拉姆斯以其重型防护和作战经验而闻名，而K2则因其先进的技术和较轻的重量而受到关注。这两款坦克在全球军火市场上被视为顶级竞争者，K2的能力正在迅速提升。

由于成本上升和与美国的政治紧张关系，加拿大正在审查其采购88架F-35战斗机的承诺。预计首批16架F-35将在2026年交付，但政府也在考虑萨博JAS 39鹰狮E作为更经济的替代方案。预计将在2026年晚些时候对机队的规模和组成做出最终决定。

B-21突袭者作为一个多域空中情报节点，收集并传输空中、陆地、海洋和太空的目标数据。它于2022年12月2日在加利福尼亚州的帕姆代尔首次亮相，第二架测试飞机于2023年9月11日加入飞行测试活动。B-21旨在控制无人机并进行监视，同时利用人工智能进行实时数据集成和分析。

美国空军和海军正在开发F-47和F/A-XX下一代战斗机，预计要到2030年代中期才能投入使用。这一延迟迫使依赖于F-22和F-35等老旧飞机。与此同时，中国已经部署了第六代战斗机，这引发了美国维持空中优势的担忧。政治因素可能会危及这些项目的资金，这对未来的军事能力至关重要。

美国航空工业协会（AIA）和普华永道（PwC）报告称，美国太空制造供应链在九个专业组件（包括火箭发动机喷嘴和执行器）方面面临显著的能力缺口。这一短缺因需求增加、预算不稳定和过时的法规而加剧，这些因素阻碍了创新和投资。该研究强调了政府与行业之间合作以应对这些挑战并加强供应链的紧迫需求。

美国海军向通用动力电船公司授予了一项价值153.8亿美元的合同修改，以支持哥伦比亚级弹道导弹潜艇项目。该合同包括设计工作、主造船厂支持和工业基础发展，工作将在康涅狄格州的格罗顿、弗吉尼亚州的纽波特纽斯和加利福尼亚州的桑尼维尔进行。该项目旨在维持持续的海上核威慑，预计将持续到2035年6月。

美国空军成功演示了一种新能力，可以在几分钟内使用独角兽交付服务（UDS）安装和升级F-22猛禽的软体。这标志着软件快速部署的重大进展，使得在不延长停机时间的情况下更快地集成新功能。该系统支持开放任务系统架构，并已在美国国防部的多个平台上得到应用。

YF-22与YF-23之间争夺美国空军隐形战斗机主导地位的竞争始于1980年代，持续到2026年。YF-23以其卓越的隐形能力和速度而闻名，但最终因洛克希德的激进飞行测试和机动性而败给了YF-22。尽管YF-23具有优势，但其遗产仍然引发了对军事航空的兴趣。

美国空军的F-47和海军的F/A-XX战斗机推迟到2030年代中期，这促使F-22猛禽和F/A-18超级大黄蜂机队的延长服役。尽管存在这些延误，F-22的运营成本将很高，但美国在战斗机能力方面仍然保持领先地位。