分析与报告
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建造航空母舰USS Enterprise耗时不到4年,而拆解则需要近18年。美国海军花费9.02亿美元仅仅是为了让她安全地停靠在码头,另外又花费1.11亿美元在决定如何处理她的期间保持她在那里。
USS Enterprise正在经历一项漫长的退役和拆解过程,该过程始于2017年2月退役后。美国海军在退役、储存和拆解上花费了大约14.3亿美元,预计将在2030年9月完成。由于该舰的核反应堆和危险材料,拆解过程涉及复杂的后勤挑战。

军方表示几乎所有士兵都已进行新的脑损伤认知测试
几乎所有美国陆军士兵都已完成神经认知评估工具,以跟踪认知健康和爆炸冲击的影响。该评估建立了认知基线,现役士兵每三年需进行一次,而高风险领域的士兵则需每年进行一次。此举旨在监测脑健康并支持创伤性脑损伤的恢复。
萨罗尼克在德克萨斯州新建阿尔法港船厂奠基
萨罗尼克在德克萨斯州布朗斯维尔的新船厂阿尔法港奠基,旨在为美国海军生产登陆艇。该设施最初将占地800英亩,计划扩展至4000英亩,预计将创造10,000个就业机会。萨罗尼克已投资3亿美元用于基础设施,以支持军舰的生产,包括自主和有人驾驶的船只。

美国空军向波音公司授予23亿美元合同以生产22架F-15EX
美国空军向波音公司授予了一项价值23亿美元的合同,用于生产22架F-15EX鹰II战斗机,资金来自2026年预算。该合同是第7批的一部分,旨在解决国防部门的生产中断和通货膨胀问题。波音公司目前已获得总计120架飞机的合同,旨在现代化空军的战斗机机队。

美国空军向波音公司授予23亿美元合同以生产22架F-15EX
美国空军向波音公司授予了一项价值23亿美元的合同,用于生产22架F-15EX鹰II战斗机。该合同是第7批次的一部分,旨在解决生产中断和通货膨胀问题,资金来自2026年预算。波音公司现在被合同要求生产总共120架飞机,旨在现代化空军的战斗机机队。

美国海军爱荷华级战列舰在海上花费了巨额资金。NASA的SR-71黑鸟是下一个
NASA正在努力在爱德华空军基地修复一架SR-71黑鸟,组建了一支由前人员组成的团队来解决维护问题。由于飞机的老化和维护此类复杂系统的专业知识的流失,该项目面临重大挑战。这一努力反映了恢复老旧军事装备的更广泛趋势,类似于过去对爱荷华级战列舰的尝试。
波音获得24亿美元合同采购更多F-15EX战斗机
美国空军在华盛顿向波音公司授予了一份价值24亿美元的合同,采购22架F-15EX战斗机。该合同是和解资金流程的一部分,旨在现代化空军的机队。尽管之前的延误影响了该项目的时间表,波音计划将生产量提高到每月两架。

三十艘中型无人水面舰艇无法解决美国海军2026年太平洋传感器缺口
美国海军于2026年9月29日宣布采购30艘中型无人水面舰艇(MUSVs),作为12亿美元投资的一部分,以增强在西太平洋的海洋存在。这些舰艇预计将在2027财年结束前交付,前提是第一阶段海上测试成功。然而,关于它们的能力和与海军作战的整合的操作细节尚未明确,这引发了对它们在争夺环境中有效性的担忧。
Marcus ChenWed Sep 30 2026Loading...
Avio USA在美国首个制造基地破土动工
Avio USA在弗吉尼亚州赫特破土动工,建设一座固体火箭发动机工厂。该设施标志着Avio USA在美国的首个制造基地,表明对当地国防工业的重大投资。
航母USS哈里·S·杜鲁门将进行51亿美元的中期大修
USS哈里·S·杜鲁门将在弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂进行51亿美元的中期大修,包括对其反应堆进行加油和系统的广泛现代化。预计该大修将在2031年11月之前完成,这是该航母为其服役生涯后半段做准备的一部分。该航母最近完成了一次重要的部署,其中包括历史性的作战行动。
海军将在第一阶段海上测试完成后采购30艘中型无人水面舰艇
美国海军宣布计划在2026年9月29日成功完成第一阶段海上测试后采购30艘中型无人水面舰艇(MUSVs)。此次采购涉及与Galliano Marine Services、HII和Saronic Technologies的协议,每艘舰艇的平均成本为4000万美元。预计首批交付将在2027财年结束之前进行,增强海军应对不断演变威胁的能力。

常规动力航母在几小时内完成加油。核动力尼米兹级航母的加油需要3到5年,并且需要在甲板上切割孔洞以到达反应堆。约翰·C·斯坦尼斯号正在完成其延迟14个月的加油。
约翰·C·斯坦尼斯号(CVN-74)正在纽波特纽斯进行加油和复杂的检修,预计在10月完成,延迟14个月。这个广泛的过程涉及重大的后勤挑战,包括更换核燃料和进行重大结构修复,完成时间为3-5年。核动力航母的复杂性需要仔细的规划和执行,以确保作战准备。

美国空军计划为F-15EX升级导弹预警系统
美国空军正在寻求为F-15EX鹰II战斗机提供导弹预警系统,并于2023年9月29日发布了寻求信息通知,以识别可快速集成的作战合格系统。对此通知的回复截止日期为2023年11月12日。新系统必须有效警告机组人员导弹威胁,同时尽量减少误报,并应利用飞机上现有的传感器位置。

美国海军陆战队将在实地测试电动海鸥滑翔机
美国海军陆战队已增加对维塞罗海鸥滑翔机的开发资金,这是一种为军事后勤设计的电动飞行器。与REGENT Craft的合作伙伴关系总额达到1925万美元,重点测试原型的能力和指挥控制集成。海鸥滑翔机的飞行速度可达290公里/小时,旨在在不依赖传统机场或港口的情况下,促进部队和装备的移动。
DroneShield获得JIATF-401国内防护IDIQ合同
DroneShield于2026年9月30日获得了一份价值5亿美元的IDIQ合同,以支持位于弗吉尼亚州沃伦顿的联合跨机构特遣队401(JIATF-401)的国内防护计划。该合同旨在增强针对美国无人机系统所带来的威胁的反无人机能力。该计划强调快速部署技术,以保护关键基础设施和军事设施。
美国莱茵金属公司根据新的ADS订单生产和升级MK93增强型软挂架
美国莱茵金属公司将在其缅因州工厂制造和升级3,104套MK93增强型软挂架系统,交付将于2026年开始,并持续到2027年10月。该订单价值2070万美元,还包括对245个现有挂架的升级,确保美国军队拥有现代、可靠的装备。这项举措反映了公司对支持美国国防需求和缅因州地方经济的承诺。
Smart Shooter获得JIATF-401单一授予IDIQ合同,用于SMASH反无人机系统,合同上限达1.5亿美元
Smart Shooter获得了美国国防部联合跨机构特遣部队401(JIATF-401)为期36个月的IDIQ合同,用于SMASH反无人机系统,合同上限达1.5亿美元。该合同支持反无人机系统(UAS)工作,包括硬件、软件、培训和支持服务。数千个SMASH系统已经在美国军队中部署,增强了部队保护和基地防御能力。

► 英国陆军无人地面车辆供应商DCE在DVD 2026后寻求盟国市场
数字概念工程(DCE)在英国陆军选择15辆X系列通用运输车后,正在增强对欧洲和北约市场的关注。X系列无人地面车辆在国防车辆动态活动中展示,展示了多种军事角色的配置。DCE正在与巴布科克合作,探索国际机会,并在德国和美国等环境中测试无人地面车辆。
BAE系统的新型敌我识别解决方案获得AIMS认证,以支持未来的战斗机任务
BAE系统的新型敌我识别(IFF)AN/APX-127(V)1联合询问应答器(CIT)于2026年9月29日获得AIMS认证,标志着其准备在战斗机任务中使用。该下一代系统增强了在争夺环境中盟军的识别能力和决策能力。它可以作为旧版IFF系统的替代品,预计今年将开始交付首批90台。

美国海军订购10艘Saronic的180英尺自主船舶
美国海军从Saronic订购了10艘Marauder自主船舶,生产于2023年9月30日宣布。每艘船的估计成本约为4000万美元,交付预计从2027年7月开始。Marauder设计用于物流,能够承载大量有效载荷,并能够自主操作或在远程监督下操作。Saronic正在扩大其在路易斯安那州的生产设施以满足需求。






