分析与报告
对来自公开来源的军事相关信息进行AI辅助分析
以军称摧毁黎南部真主党地下隧道网络
以色列国防军(IDF)于10月10日在黎巴嫩南部摧毁了真主党的地下隧道网络,使用了超过1100吨的炸药。此次行动以阿里·塔赫岭为目标,摧毁了总长5.4公里的八条隧道。在行动中,IDF发现了大量武器,包括火箭和无人机,以色列领导层确认这是他们在该地区组织工作完成的标志。
美国批准向阿根廷出售“黑鹰”直升机
美国国务院于9月10日批准向阿根廷出售UH-60L黑鹰直升机及相关设备,估计总值为14亿美元。
乌克兰基辅市长称该市遭俄无人机侵扰
乌克兰空中防御部队正在对俄罗斯无人机侵扰进行拦截行动。市长维塔利·克里奇科发布紧急声明,呼吁居民和游客前往安全区域以保护自己。尚未收到俄罗斯方面对此次侵扰的回应。

雷霆计划:MBDA和赛峰获得批准
MBDA和赛峰电子与防务公司获得法国国防采购局(DGA)对远程陆基打击能力的批准。这一批准标志着军事武器系统的重大进展。

HAVELSAN与埃及工业化阿拉伯组织(AOI)签署HAMZA-1无人机销售协议
HAVELSAN在2026年埃尔阿拉梅因国际航展上与埃及工业化阿拉伯组织(AOI)签署了HAMZA-1无人机的销售协议。
为什么五角大楼选择印第安纳州的海军基地来承办核微反应堆
五角大楼选择印第安纳州的克雷恩海军战争中心来承办下一代核反应堆,目标是在2028年9月30日之前部署。此决定是陆军JANUS计划的一部分,旨在推进军事核能能力。该倡议涉及重大投资,并与私营公司合作,以应对技术和监管挑战。

伊朗对约旦基地的攻击损坏了美国军用飞机,美国官员称
本周,伊朗的袭击损坏了约旦穆瓦法克·萨尔提空军基地的多架美国军用飞机。一架A-10雷电II战斗机的机翼缺失,而八架F-15战斗机受到了轻微损坏。自二月份冲突开始以来,已有42架美国军用飞机损失或受损,18名美国军人遇难。
陆军选择洛克希德·马丁和波音-安杜里尔团队进入IFPC增量2竞争的下一阶段
美国陆军选择洛克希德·马丁和波音-安杜里尔团队进入间接火力保护能力(IFPC)增量2项目的演示阶段。该项目旨在通过弥补短程和长程系统之间的能力差距来增强空中防御能力。此决定是在之前授予其他公司拦截器开发合同之后做出的。

通用动力公司将在约24个月内向波兰交付所有250辆M1A2 SEPv3艾布拉姆斯坦克。华沙以47.5亿美元的价格订购了这些坦克,外加17辆桥梁铺设车和26辆救援车辆。
波兰以47.5亿美元从通用动力公司订购了250辆M1A2 SEPv3艾布拉姆斯坦克,预计将在约24个月内交付。该订单包括17辆联合攻击桥和26辆救援车辆,旨在增强波兰的军事能力,以应对俄罗斯的侵略。这一收购反映了波兰现代化其装甲部队并确保与北约盟国互操作性的战略。

日本的电磁轨道炮已发射超过100发而无需更换轨道
日本的获取、技术与后勤局(ATLA)成功地从其电磁轨道炮发射了超过100发,而无需更换轨道,达到的初速在2230到2300米每秒之间。这一进展解决了美国海军轨道炮项目在重大投资后面临的耐久性问题。与传统导弹拦截器相比,日本的轨道炮弹药在经济上也具有优势,增强了其防御能力。

顶级空军和太空部队领导将在伊朗战争未解决、预算不确定的情况下召开会议
美国空军和太空部队的高级军事领导人将于下周在华盛顿特区召开会议,讨论与正在进行的伊朗冲突相关的预算优先事项和战略。这是在“史诗愤怒行动”开始之后,重点关注军事现代化和资金挑战。丹·凯恩将军强调了为支持军事行动和设备更换(特别是失去的无人机)提供大量资金的必要性。

英国国防部官员表示,GCAP战斗机将携带两倍于F-35的内部武器载荷,并能控制无人机。几乎没有关于该飞机的其他公开信息。
英国、日本和意大利正在根据全球作战空中计划(GCAP)共同开发一款第六代隐形战斗机,总投资约为210亿美元。预计该飞机将携带两倍于F-35的内部武器载荷,并能控制无人机。预计到2035年具备作战状态,各国将为该计划提供重大财政支持。

军方发布无人机识别、应对和隐蔽手册
五角大楼的联合跨机构特遣队401发布了一本关于无人机识别和防御战术的手册,为部队提供了检测和反制无人机的技术。该指南包括关于伪装和无人机交战策略的实用建议,强调适应不断演变的无人机威胁的重要性。这一非机密版是在去年发布的机密版基础上推出的,旨在增强美国军队对无人机入侵的应对能力。
以色列军方成立新部门,专注于人工智能、无人机和机器人技术
以色列国防军(IDF)正在建立一个新的部门,专注于无人系统和人工智能,预计将在2026年12月初在耶路撒冷正式启用。此举旨在增强作战能力,并在陆、空、海各领域整合先进技术。以色列国防军参谋长埃亚尔·扎米尔中将强调了这些进展对未来军事行动的重要性,以及在战场上挽救生命的潜力。

美国空军于2008年退役F-117夜鹰,但从未停止飞行。该机现在表示将持续飞行至2034年——比其退役晚26年。
美国空军继续操作于2008年退役的F-117夜鹰,并计划将其飞行至2034年。该飞机最初开发成本约为65.6亿美元,已用于多项军事行动,包括在沙漠风暴行动中执行近1300次任务。2021年9月,空军恢复了少量F-117的飞行,以进行测试和训练。

国会花费1亿美元在1995年将仅有的2架SR-71黑鸟从退役中复活,并在1997年又花费3000万美元。到1998年,该计划再次停止。
美国空军在1995年短暂复活了SR-71黑鸟计划,投资1亿美元恢复两架飞机,但由于高昂的运营成本,1998年停止该计划。12架飞机的年运营成本约为2.6亿美元,使其在冷战后预算环境中不可持续。SR-71以其高速侦察能力而闻名,飞行速度超过每小时2000英里,飞行高度超过80000英尺。

美国空军将F-22猛禽的生产限制在187架,每架约为1.43亿美元。2009年11月,一架价值约6400万欧元的法国阵风在1架后方成功发射。
2009年11月,在阿联酋阿尔达夫拉空军基地进行的一次多国演习中,一架法国阵风成功与美国空军的F-22猛禽进行近距离战斗。此次演习旨在测试F-22在失去隐身优势的情况下的能力。阵风成功获取了发射位置,并使用红外制导的MICA导弹模拟攻击,展示了F-22在视觉范围交战中的潜在脆弱性。

空军为无GPS作战调试量子导航
美国空军上个月在太平洋上进行了改装后的巴西航空工业公司Embraer 170的试飞,成功演示了一种名为MagNav的新型量子导航系统。该系统利用地球的磁场特征,与传统方法相比,导航精度提高了89%。五角大楼计划在今年晚些时候在C-17上进一步测试这项技术。

AeroVironment获得首个国际订单,交付LOCUST激光系统
AeroVironment已收到首个国际采购订单,订单内容为LOCUST激光武器系统,该系统旨在对抗小型无人机。报告中未具体说明订单数量和采购国家。

诺斯罗普·格鲁曼与SandboxAQ在伐木工无人机上测试量子导航
诺斯罗普·格鲁曼与SandboxAQ合作,在伐木工无人机上展示量子传感磁导航技术。此次演示展示了无人机导航系统的进步,可能增强作战能力。







